比亞迪仰望 U9 電動跑車，近日刷新了全球電動車最速紀錄，成功衝出每小時 472.4 公里的瘋狂極速，成為當今的最速電動車。
當然還是要先說明，所謂「最速」有很多定義，這裡談的不是賽道圈時，而是單純的最高極速。比亞迪仰望 U9 標準版，就已經配備 1,287 馬力的誇張輸出，零百加速只需 2.36 秒，2024 年發表時，它在測試跑道上就留下 391.9 公里的極速成績，但這次寫下紀錄的賽道版更加瘋狂。
仰望 U9 賽道版搭配了四顆 744 馬力的馬達，合計最大輸出 2,960 馬力，毫無懸念超越了紀錄保持人 Rimac Nevera 的 1,989 馬力，並刷新了 Nevera 保有的每小時 431.45 公里極速，寫下每小時 472.4 公里的誇張成績。
這個成績讓仰望 U9 賽道版成為全球極速最高的電動車，而且距離速度王者 Bugatti Chiron Supersport 300+ 保有的 489 公里時速，已經相當接近。
472.41 km/h isn’t just fast—it’s HISTORY.
Watch YANGWANG U9 Track Edition test vehicle’s record-breaking full run now.#YANGWANG #YANGWANGU9 #TopSpeedWorldRecord #EVSpeedRecordBreaker #ElectricLegendary pic.twitter.com/IkC31bCl1u— BYD Global (@BYDGlobal) August 26, 2025
從影片中可以看到，駕駛大約花了 1 分半的時間暖胎，隨後加速進入高速週回道，在脫出週回道之後正式開始拉尾速，順順的在減速點之前跑上 472 公里極速。
目前仰望 U9 賽道版並沒有公開售價，也沒有發售消息，不過光是標準版 U9 售價就已經高達 168 萬人民幣（約新台幣 730 萬），是中國本土車廠最貴車款之一。但如果跟 Rimac Nevera 相比，這個價格根本是零頭而已，Nevera R 版全球限量生產 40 輛，售價高達 250 萬美元。
不過，車也不是加速快就好，強如 Bugatti，真的要挑戰紐柏林北環綠色地獄，成績也未必能取勝。順帶一提，目前紐柏林北環官方紀錄中，速度最快的四門車是小米 SU7 Ultra。光是這兩項長年由歐洲車霸佔的紀錄，都被中國車超越，就不難想像為什麼我們說電動車會是巨大的產業革命。
（首圖來源：BYD）
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