英業達、晶焱孵金雞!稜研科技攻入日本空中基地台 HAPS

作者 | 發布日期 2025 年 09 月 24 日 7:40 | 分類 尖端科技 , 網路 , 網通設備 line share Linkedin share follow us in feedly line share
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英業達、晶焱孵金雞!稜研科技攻入日本空中基地台 HAPS

日本宣布 2026 年開通手機直連空中基地台 HAPS 電信服務,HAPS 類似無人機,能長期滯留在距離地面 20~50 公里的空中,提供 5G 通訊服務,具可回收養護特色,相比之下低軌衛星不可回收,且發射數量受管制,HAPS 更具自主性,稜研科技正趕上日本這波通訊建置熱。

NTT旗下Space Compass、空中巴士、NTT Docomo及日本軟銀等企業宣布共組聯盟,要在2026年對日本提供HAPS電信服務,成為跟Starlink衛星電話競爭的新勁旅,看好日本如火如荼,台灣新創稜研科技的毫米波通訊模組也將參與日本這波HPAS熱潮。

「日本沿海一圈大概要400台HAPS,台灣則約10台」,稜研科技執行長暨共同創辦人張書維受訪指出,HAPS是補足地區通信訊號的不足,都市中心基地網路完整,故HAPS多會設置在沿海一圈,若內陸沒訊號再飛進市區也不遲,而日本因海岸線綿長,故需要HAPS數量比台灣大的多。

▲ 稜研創辦人張書維(左二)與晶焱科技創辦人暨總經理姜信欽是學弟跟學長關係。

稜研科技是毫米波相空陣列天線模組或次系統開發商,今年成立剛滿10年,將開始脫離新創身份,跨入營運成熟期。張書維表示,矽谷統計創業的成功機率低於1%,他們很幸運成為這1%幸運兒。

稜研由晶焱科技跟英業達領投,已宣布規劃申請登錄興櫃,未來朝上市邁進,張書維透露,11月會完成B輪增資,稜研現在股本8.6億元,預估B輪募資結束,股本將突破10億元,看好毫米波應用在通訊及雷達上,未來爆發力十分樂觀。

晶焱科技是稜研最大股東,創辦人暨總經理姜信欽表示,跟張書維是學長學弟,由於晶焱做靜電防護IC,故投資稜研是期望擴大產品應用領域,他也看好毫米波應用在2~3年內會爆發;英業達則在5年前投資,持股位居第二大,並有一席董事,英業達表示跟稜研將在HAPS等先進科技領域密切合作,毫米波模組量產也提供英業達最擅長的製造設計資源。

▲ 晶焱科技是稜研最大股東,圖為創辦人暨總經理姜信欽。

HAPS又稱為高空平台基地台(High Altitude Platform Station),或是高空偽衛星(High Altitude Pseudo Satellite),載體有無人機、氣球、飛船等形式,主要是能在區域上空距離地面20~50公里處停留數月到一年時間,提供區域立即手機訊號,在偏鄉或緊急國家通訊韌性上,扮演重要角色。

HPAS可以定期下降回收維運,再發射利用,相比之下,低軌衛星發射到距離地面2,000公里以內高空,壽命僅4~5年就掉落,不可重複使用,且發射要跟火箭商排隊申請並向ITU申請登記,HAPS則視同在國土境內發射,不受他國管理,反而十分彈性。「HAPS是補足地面傳輸的最後一里路技術」,張書維說。

「每年通訊流量在增加,低頻頻段未來若不使用毫米波頻段,將在5~7年不夠用,這告訴我們毫米波的時代已經漸漸到來。」張書維指出,稜研營業額已經在去年破億元,今年拿到新的印度大案子,利用毫米波打造FWA(固定無線接取)家庭無線光纖上網服務,省去埋管線拉線的傳統網路基礎建設痛點。

▲ 稜研的毫米波波束成形器。

稜炎科技目前80人,在日本、美國有辦公室,研發中心則在新竹。

張書維表示,稜研將鎖定4大應用,首先是車用雷達感測器,因毫米波看不到人臉,兼具隱私性,在行車安全應用上,可以偵測車四周環境(VOD車外物體檢測),偵測車主心跳呼吸,也能提醒車主孩童存在(CPD),免除遺留孩童在車內意外,2025年歐洲法規將上路要求新車需配備CPD。

5G及毫米波應用前幾年發展一度低於原預期,主要是原先看好毫米波手機能帶來大寬頻低延遲連網,但後來市場發現,手機網速已超越實際應用,稜研科技開始將發展轉向B2B商業應用,

其次是支援5G或衛星訊號,稜研也打造打造50×50公分天線模組,透過9塊拼組就能跟同步衛星訊號連結,目前也與國際通訊設備商合作,最後則是國防AESA雷達應用,針對無人機等軍事做偵測防衛。

隨稜研2025年IPO上興櫃,英業達跟晶焱科技的投資也將進入開花結果期。

(作者:王郁倫;本文由 經濟日報 授權轉載;首圖為稜研研發的大型毫米波天線模組及反射板)

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