解密日股五萬點推手》能源與糧食雙引擎：三菱與丸紅的全球戰略

今年以來，日本股市氣勢如虹，日經指數 27 日突破五萬點大關，創下歷史新高。市場普遍解讀，這波漲勢不僅反映企業獲利改善與資金回流，也與日本首相高市早苗即將於 28 日與美國總統川普在東京會晤有關。外界預期，高市將打出象徵安倍外交與經濟傳承的「安倍牌」，有望重啟日美關係最親密的黃金時期，為日本經濟注入信心動能。

此外，「股神」巴菲特去年再度加碼日本五大商社持股──三菱商事、三井物產、伊藤忠商事、住友商事與丸紅株式會社，這五大商社被視為日本經濟的「定海神針」。這些企業在能源、資源與全球供應鏈布局穩健，正契合高市內閣推動「產業自立化」與「經濟安全保障」的核心方向，也進一步強化外資對日本市場長期看多的信心。

而今天要談的兩家是──三菱商事與丸紅株式會社。

什麼是商社?

在開始介紹公司之前，我們先了解一下，到底什麼是商社呢？「商社（日文：商社／しょうしゃ）」指的就是從事國際貿易的公司。最早的商社主要負責在海外買進原料、再賣回日本，扮演貿易中介的角色。隨著產業擴張，商社的業務逐漸多元化，從能源、金屬、糧食到零售，幾乎都能看到它們的身影。因此，雖然「商社」字面上只是「貿易公司」，但它們早已成為支撐日本經濟的重要力量。

從鎖國到開放：兩家企業的起點

十九世紀末，日本在「黑船事件」的砲聲中被迫開國，新的時代與商業浪潮就此湧現。

在那個動盪卻充滿可能的年代，一位不願以內戰推翻幕府、而選擇以貿易與航海開創新局的志士──坂本龍馬，創立了「海援隊」。他相信，日本若要富強，必須學習世界、並與世界做生意。

然而維新尚未完成，龍馬便在「近江屋事件」中殞命。其後，海援隊的資產先由後藤象二郎接手，隨後由岩崎彌太郎改組為「九十九商會」，再更名為「三菱商事」。三菱自航運起家，成為明治政府最倚重的海上夥伴，不僅承接軍艦與海外航線，也迅速拓展至礦業、造船與金融領域。經過二戰後雖被盟軍要求拆解，但在 1954 年重新整合，從家族財閥轉型為現代企業集團，而三菱商事主要以國際事務有關。

另一邊的故事，則從江戶商街展開。丸紅（Marubeni Corporation，丸紅株式会社）的起點，是一位大阪布商──伊藤忠兵衛。1858 年，他在自家店鋪門口掛上「紅忠商店」的招牌，靠著一塊布、一支筆、一份誠信，打下日後百年商業帝國的基礎。

那個年代的商人講究信義與口碑。忠兵衛以紅色圓印做為記號，象徵誠信與吉祥，後來「紅印」的意象便成為「丸紅」之名的由來。隨著明治維新的浪潮，商號從布匹批發走向國際貿易，開始經手金屬、絲綢與穀物。

能源與糧食的雙樞紐：從日本延伸至世界

看到現代，這兩家公司的影響力早已遠遠超越「商社」的範疇。

三菱商事（Mitsubishi Corporation，三菱商事株式会社）是龐大的三菱集團核心之一，與三菱重工、三菱銀行、三菱電機並列為日本企業聯盟的支柱，彼此之間並無直接控股關係，而是以緊密的合作與資本聯繫形成夥伴結構。

目前，業務橫跨八大領域：能源、金屬資源、都市開發、食品、化學品、移動出行、電力與智慧生活。在能源與礦業領域，三菱的地位幾乎可與國際能源巨頭比肩。

它不僅是日本最大的資源投資商社之一，也在全球主要礦產與能源供應鏈中扮演關鍵角色：在銅礦方面，三菱持有智利 Escondida 與秘魯 Quellaveco 等世界級礦山的股權，兩座礦區的產量加總，約占全球三成多。

在煤炭方面，三菱與澳洲 BHP 共同經營「BHP Mitsubishi Alliance（BMA）」，是全球最大煉焦煤供應聯盟之一。而在天然氣（LNG）領域，三菱參與多個國際液化基地專案，從澳洲、加拿大到印尼皆有投資，合計每年可生產約 1,200 萬噸 LNG，相當於全球液化產能的約 3%，這些大型礦產公司後面都可以看到三菱的影子。