擴大日本 EV 代工鴻海：前 10 大廠都是潛在合作對象

鴻海有意擴大日本電動車（EV）代工業務，董事長劉揚偉接受日媒專訪表示，日本前 10 大車廠都是潛在合作對象。

日經新聞6日報導，鴻海有意擴大日本EV代工業務，董事長劉揚偉4日在東京都內接受專訪，在被問到是否和三菱汽車（Mitsubishi Motors）、三菱Fuso（Mitsubishi Fuso Truck and Bus）以外的日本車廠洽談合作時，回應指出，「鴻海是採用（藉由代工）援助品牌廠的商業模式。日本車廠全部都是品牌廠，（就潛在合作對象來看）列入前10大的企業都不會錯過。」

劉揚偉表示，「汽車廠商都習慣自己造車。（初期對合作）抱持謹慎姿態是再自然不過，會持續進行努力。在PC產業，也曾隨著競爭加劇、而推進水平分工。在汽車市場上、（變革的）時間近了。」

鴻海正擴增美國、墨西哥AI伺服器產能，在被問到北美是否將成為鴻海全球最大的AI生產據點時，劉揚偉指出，「今後3年會是如此。因為美國在AI資料中心的建設上、是全球最快的」。

關於市場存在「AI泡沫」疑慮，劉揚偉表示，「不擔心」。

三菱FUSO、鴻海8月22日宣布，已簽署合作備忘錄（MOU），雙方將透過旗下子公司，三菱FUSO卡車‧巴士製造公司（MFBM）與鴻華先進科技，在零排放巴士（ZEV）的研發、生產、供應鏈管理與銷售領域展開合作，並以鴻華先進所研發的MODEL T與MODEL U為推進基礎。

鴻海與裕隆合資公司鴻華先進6月18日宣布，與日本三菱汽車簽屬車輛開發合約，從2025年6月18日起至2032年3月31日止，提供設計與製造管理服務，對應右駕市場開發產品，以供應三菱於紐澳市場需求。

（本文由 MoneyDJ新聞授權轉載；首圖來源：科技新報）