別再癡迷快充，專家揭示：慢速充電才是電動車車主的最佳選擇

在電動車（EV）充電的世界中，快速充電的需求似乎是無止境的。許多人渴望能夠像加油一樣，迅速完成充電，甚至希望能在短短幾分鐘內充滿電。然而，專家指出，對於大多數充電場景來說，慢速充電更理想，能與人們的停留時間相匹配。家中或辦公室的慢充功率一般為 3.3kW 至 7kW，雖充電速度較慢，但可充分利用停車時間完成充電，且成本低廉。

隨著電動車的普及，充電站的設計和運營也面臨著新的挑戰。快速充電站的建設成本高昂，並且需要更多的電力連接，這不僅增加了硬體成本，還可能導致充電站的停車位數量減少，進而引發「閒置費用」，迫使車主在充電完成後迅速移動車輛。這些額外的成本可能會使得許多充電站的收費超過傳統汽油車的加油費用，這對於希望節省能源成本的電動車車主來說，無疑是一個障礙。

專家建議，充電的最佳策略是「在你停車的地方充電，而不是為了充電而停車」。這意味著，車主應該在他們本來就打算停留的地方進行充電，例如家中或辦公室。這樣一來，充電就不會占用他們的時間，因為他們可以在睡覺、用餐或購物的同時進行充電。事實上，對於大多數電動車來說，使用3.3kW至7kW的慢速充電就夠了，這樣的充電方式不僅便宜，還能夠在日常使用中滿足需求。

在辦公室或酒店等地，車輛通常會停留10小時以上，這使得慢速充電成為一個理想的選擇。對於那些需要更快充電的情況，專家建議可以在充電站中混合配置一些較快的充電設備，例如7kW的充電器，這樣可以滿足不同車輛的需求。

然而，對於那些無法在家或工作地點充電的駕駛者來說，快速充電站仍然是必要的選擇。這些駕駛者可能會尋求類似於加油的充電體驗，並希望能夠快速完成充電。儘管如此，這類快速充電站的高昂成本可能會使得這些駕駛者在有其他選擇時，迅速轉向更經濟的充電方式。