加拿大今年一月瞞著川普,跟中國簽下新貿易條款,開放 4.9 萬輛中國電動車進口,比亞迪火速推進,據傳已經敲定 20 家門市據點,要強勢攻入北美大陸。
比亞迪面對中國市場需求放緩、政府出手干預價格戰的壓力下,2026 年必須全力衝刺海外市場。靠著伊朗戰火推升油價的助益,比亞迪在歐洲跟東南亞連續傳出銷售捷報,現在他們要繼續朝向敵人大本營推進。
加拿大本來一直跟美國是緊密的盟友,但在川普上任後,美加關係變得緊繃。原本加拿大配合美國,對中國製電動車課徵 100% 關稅,可是從 2026 年開始,加拿大轉而開放 4.9 萬輛中國電動車免關稅進入加拿大,一方面換取加拿大農產品銷往中國的關稅優惠,一方面也在跟川普表態,別小看加拿大。
比亞迪最近表示,他們在政策宣布後立即與當地經銷夥伴聯繫,幾乎是隔天就開始佈建銷售網,陸續開始啟用新門市,目前已經敲定至少 20 家門市落腳加拿大。同時,他們也在考慮兩個新戰略,一個是跨海到加拿大建廠,另一個則是收購其他車廠的廠房、經銷網。當然這些「宣示」聽聽就好,畢竟出海建廠成本高昂,他們現在仰賴中國低成本生產,就算加上運費跟關稅都有賺,何必自討苦吃。
雖然說比亞迪趁機殺進北美市場,但要從加拿大跨進美國市場,還是有很長一段路要走。不過至少從今年起,從多倫多開進美國湖區城市的中國車,會越來越多,能見度與討論度都將大增。
(首圖來源:BYD)






