能源危機未解?沙國陸上輸油管線遭破壞、運量減

作者 | 發布日期 2026 年 04 月 10 日 14:10 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 能源科技 line share Linkedin share follow us in feedly line share
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能源危機未解?沙國陸上輸油管線遭破壞、運量減

儘管美伊暫時達成停火協議,全球能源供應危機仍尚未解除,避開海峽封鎖、橫亙沙烏地阿拉伯的東西向陸路輸油管線(Petroline)遭到局部破壞,導致運輸量減少,使情況雪上加霜。

綜合外媒報導,沙烏地阿拉伯9日表示,近期伊朗對國內能源基礎設施的攻擊已造成石油生產能力下降,東西向輸油管線沿線的數個加壓站遭到破壞,粗估導致石油日產量減少60萬桶、日運輸量減少70萬桶。

東西向輸油管線從沙國東部原油處理中心阿布蓋格(Abqaiq)延伸至西部石油出口港與煉油基地延布(Yanbu),全長約1,200公里,每日最大輸送運能約700萬桶,其中500萬桶可用於出口。

美伊戰爭爆發以來全球20%原油運輸必經的荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)幾乎斷航,陸上輸油管道成為繞過海峽封鎖、填補供應缺口的重要的出口管道之一;然而,沙國能源基礎設施開戰以來也頻繁遭到伊朗無人機和飛彈襲擊。

沙烏地阿拉伯是全球最大石油出口國,美國能源資訊署(EIA)估計,截至2023年,沙國石油日產量約1,113萬桶,約占全球產量的11%。

美國和伊朗目前暫達成為期兩週的停火協議,但局勢仍具高度不確定性,荷莫茲海峽也仍遭到嚴密控制。多方消息指出,伊朗擬對行經海峽的船舶徵收每桶1美元的過路費,以加密貨幣付款,且每日僅允許15艘船舶通過。

分析人士指出,陸上輸油管線遭破壞,加劇了石油供應的持續中斷,短期內可能進一步推升油價。

MarketWatch報價顯示,至本文截稿前,國際油價已再度回升至逼近每桶100美元。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖為示意圖,來源:shutterstock)

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