由波音與澳洲皇家空軍共同開發的 MQ-28「幽靈蝙蝠」（Ghost Bat）無人機，近日正式跨海踏上美國本土，於加州穆古角海軍基地（Naval Air Station Point Mugu）展開密集的飛行測試。
波音表示此舉旨在展示設計成熟度並積極推動海外外銷，但考量到測試地點選在擁有豐富無人機管理經驗且直通海上測試場的穆古角基地，外界普遍認為波音此舉更是為了向美國海軍示好，全力爭奪目前正處於關鍵發展階段的艦載「協同作戰飛機」（CCA）大單。
這次曝光的測試照片顯示，這架「幽靈蝙蝠」換上了全新的雙色灰色低視度迷彩，並在機鼻處首度裝配了紅外線搜索追蹤系統（IRST），充分展現其高度模組化、可快速更換機鼻區塊的設計優點。
目前澳洲空軍已接收 8 架負責驗證與預警機、戰機協同作戰的 Block 1 先期量產機，並曾成功完成機腹外掛飛彈的實彈試射。波音目前正加緊打造過渡期的 9 架 Block 2 版本，未來更計畫推出機體大幅放大、配備內置彈艙且航程更遠的 Block 3 終極版本。
波音對於 MQ-28 的海外市場野心早已公開化，不僅將日本列為潛在客戶，今年 3 月更宣布與德國萊茵金屬合作共同投標，甚至曾向英國推薦過配備尾鉤的艦載改良版本。
然而這次在加州實測最關鍵的弦外之音，依然是美國海軍的艦載無人僚機計畫。雖然美國海軍在無人僚機的發展進度上稍微落後空軍，但已在 2025 年 9 月向波音等四家廠商發放了概念性艦載 CCA 開發合約，美軍高層先前也曾公開表達對 MQ-28 自主性與模組化設計的強烈興趣。
加上波音本身就是美國海軍 MQ-25「刺鰩」無人加油機的得標廠商，在整合航艦無人機運作體系上擁有絕對的既有優勢。
這次「幽靈蝙蝠」在加州穆古角的海上測試，無疑是波音產品展示的關鍵手段。這架來自澳洲的無人機能否藉由在地實測，成功化身為美軍航艦甲板上的主力，將成為未來全球軍用無人機市場最受矚目的觀察指標。
（首圖來源：Boeing）
科技新報粉絲團
加入好友
訂閱免費電子報
