美聯社報導,雖然美國和伊朗 14 日宣布達成協議來結束戰爭並開放荷莫茲海峽(Strait of Hormuz),但高漲的石油與汽油價格、以及能源供應的問題,並不會在一夜之間解決。
能源專家表示,能源公司可能需要數月時間,才能恢復到符合世界需求水平的運作。運送和精煉原油過程的緩慢步調、以及對航經荷莫茲海峽安全性的疑慮,都意味著效果將不會立即顯現。
滿載原油的船隻已受困波斯灣超過3個月之久,無法從這條重要航道通行。在這場戰爭之前,通常有約占全球五分之一的石油和汽油供應會航經這處海峽。
標普全球能源(S&P Global Energy)燃料與精煉研究負責人伊凡斯(Daniel Evans)說,要讓人們感覺安心並讓保險到位是需要時間的,特別是讓當地的人們重啟部份資產運作。
首先,受困的船隻必須先離開這處海峽,然後新的油輪才能進來載貨。他並補充說,必須確保安全窗口的時間足夠,好讓船隻能夠進入、載貨並且離開。
油輪運作進度緩慢
伊凡斯提出說明,他表示油輪的行動緩慢,要從荷莫茲海峽載貨前往遙遠國度、運送這些原油進行煉油處理,再把它們送達最終目的地,這需要耗費數月的時間。
此外,中東部分石油生產國在耗盡儲存空間後已停止開採石油,也就是所謂的關井停產(shut-in)。要重啟這些運作可能會是緩慢的過程。
同為產油國命運大不同
能源顧問公司伍德瑪肯西(Wood Mackenzie)煉油、化工與石油行銷資深副總裁格爾德(Alan Gelder)表示,例如沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國等除了荷莫茲海峽之外,還有其他管道或替代路徑的國家,可能會是最快恢復生產的國家之一。
但他表示,「像伊拉克這樣的國家可能會面對更多挑戰,因為它們的關井停產規模更大……油田更難開採,它們可能要花上一年左右的時間才能恢復。」
格爾德說,能源系統的投資需要數年才能看見成果,而在荷莫茲海峽關閉後,這項投資已停滯不前,因此需要時間來恢復資金。
停火至少持續超過30天
哥倫比亞大學(Columbia University)全球能源政策中心(Center on Global Energy Policy)專家史騰諾夫(Daniel Sternoff)表示,那些關井停產的國家只有在知道這處海峽情況穩定且持久,而且停火能持續超過30天或60天的情況下,才會考慮重新生產。「我們不知道『開放』意味什麼,也不知道撤出受困物質的速度會是如何」。
伊朗國會議長卡利巴夫(Mohammad Bagher Ghalibaf)過去曾警告,即使目前的衝突結束,荷莫茲海峽的海上交通也不會恢復戰前狀態。
而歐洲聯盟負責能源事務的執行委員約根森(Dan Jørgensen)也曾在3月底表示,即使明天就宣布和平,但因伊朗戰爭而飆漲的歐洲石油與天然氣價格,也不會在短期內回復正常水平。「我認為極為重要的是,要竭盡可能地明確指出,即使和平明天就到來,我們仍無法在可預見的未來回復到正常。」
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