前線發電機，美陸軍加速推動 ISV-Heavy

戰場上的美軍不僅要跑得快，連「供電穩定」也將成為勝負關鍵。美國陸軍高層近日證實，軍方計畫在今年第四季正式發布「重型步兵班用載具（ISV-Heavy）」的招標需求建議書。

相較於能讓步兵班靈活穿梭的現役標準版 ISV，美陸軍對新一代重型版本寄予了更高的科技期待。托勒森解釋，目前美軍在前線的「輸出與車載電力」存在關鍵能力缺口，因此 ISV-Heavy 的核心任務之一，就是直接作為前線指揮所的行動發電站。

根據 3 月發布的徵求文件，ISV-Heavy 必須提供 60 kW 的連續高壓直流電、15 kW 的 28V 直流電，用以支援軍用車載電子設備，以及 4.8 kW 的 120V 交流電。這套強悍的供電規格，將能直接在第一線為高耗能的通訊與偵察系統供電，免去部隊攜帶傳統笨重發電機的麻煩。

為了解決燃眉之急，美陸軍指名要「商用現貨」或「非發展型項目」，要求廠商直接以現有的商業卡車架構進行最小程度改裝，保留未來升級彈性並跳過漫長的研發階段。

目前標準版 ISV 的合約贏家通用汽車防務（GM Defense），先前已高調宣布將推派雪佛蘭重型皮卡 Chevrolet Silverado HD 3500 的軍事改裝版參戰。雖然其他潛在競爭對手尚未浮上檯面，但軍方對這場競標的激烈程度相當樂觀。

根據預算文件顯示，美軍計畫總共採購約 606 輛 ISV-Heavy，首批 34 輛將於 2027 財政年度編列。若招標順利，美軍預計在 2027 年 9 月決標，並於 2028 年 1 月交付首批實車，讓這款融合裝甲皮卡車與高功率發電技術的新載具，成為美軍輕裝步兵現代化的電力支柱。

• Army to release proposal requests for ISV-Heavy late this year: Official 

（首圖來源：影片截圖）