三年之後又三年，悠遊卡公司都要興櫃了，Apple Pay 還是不能用

悠遊卡公司依法規要求完成公開發行，接著預計明年 1 月 3 日登錄興櫃買賣。從日常的食衣住行育樂都能用悠遊卡支付，但也讓用戶對它既期待又怕受傷害，其實在於綁定 Apple Pay 期望帶來更便利服務這件事上。

悠遊卡公司今年邁入發卡 20 週年，也將走入資本市場，為未來擴大營運和服務規模做準備。

悠遊卡公司的收入來源包括手續費收入、商品銷售（如造型悠遊卡、公部門政策卡片製作等）、權利金（如悠遊聯名卡）及其他收入，也因先儲值再消費的模式，能有定存利息收入。根據悠遊卡公司揭露的財務數據顯示，2021 全年營收（台幣，下同）16.26 億元、EPS 0.58 元，而 2022 年前 11 個月營收已達 14.88 億元、EPS 0.83 元，讓董事長陳亭如驕傲稱悠遊卡公司是電子支付公司當中唯一賺錢的公司。

▲ 悠遊卡公司財報。（Source：科技新報製表）

前 2 年疫情疫情迫使民眾減少出門，連帶大幅影響從大眾運輸工具獲得的收入。這也使悠遊卡公司積極發展造型悠遊卡拓展財源，包括引發熱烈討論的 PS4 手把、美少女戰士月光權杖等，成為疫情下收入的重要支柱。

外界對老字號的悠遊卡的期待很高，同時也很複雜。雖然各式各樣造型悠遊卡獲得消費者和收藏家的熱愛，但外界高度關注悠遊卡綁定 Apple Pay 遲遲未有下文，悠遊付較晚推出也未能從儲值卡龐大用戶占到優勢，目前為 280 萬用戶；而二代產品「超級悠遊卡」先行在今年 10 月推出，近日也與配件廠商合作手機固架貼紙悠遊卡，再度引起用戶激辯。

多數用戶常以日本西瓜卡（Suica）比較，西瓜卡約自 2017 年底與 iPhone 系統整合，併入 iPhone 和 Apple Watch 的《錢包》做為交通卡，於是使用 Apple Pay 自動加值金額並搭乘大眾運輸工具，不需要攜帶實體卡。大家盼望台灣最具代表的悠遊卡多年，尤其 iPhone 在台市占高，用戶有此需求。

總經理邱昱凱回應，目前仍在等待蘋果總部的開發資源到位，強調悠遊卡公司與蘋果的亞洲團隊長期保持討論，相關技術規格已經整理好，他維持一貫僅透露「應該會有機會」。

（首圖來源：悠遊卡公司）