綜合港媒及中媒報導，針對市場傳出特斯拉（Tesla）可能與阿里巴巴合作，阿里巴巴旗下阿里雲高層人士回應表示，目前特斯拉正在和中國本土企業普遍接觸。
據知情人士指出，特斯拉正與阿里巴巴深入接觸，探討未來雙方合作的可能性，阿里巴巴可能將為特斯拉中國的「FSD智慧輔助駕駛」（近日已更名為「智慧輔助駕駛」）落地提供GPU資料中心服務。
特斯拉於今年2月25日宣布在中國推送類似於美國市場推出的具有全自動駕駛能力的FSD功能，但實際表現褒貶不一，引起廣泛爭議；車評人、自媒體人的評價大多是吐槽FSD進入中國「水土不服」，形容其像「美國老司機剛來中國開車」；另一方面，許多智駕公司對FSD進行了專業測試，則表示FSD強得可怕，某些方面斷代式的領先。有領頭智駕公司的人員表示，FSD 在一些道路場景上是有些莽撞的表現，這是因為剛進入中國，缺少大規模在地數據訓練和測試。
依特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）的說法，由於中美兩國的限制（禁止數據出境+算力禁運），特斯拉既無法將其從中國收集的數據傳輸至美國進行訓練，亦無法在中國引進足夠的GPU進行訓練，所以他們之前只是利用網路上公開的中國道路和標誌的影片來進行類比訓練。前述智駕公司人員表示，一旦特斯拉完成大規模訓練和測試，FSD將會「強得飛起」，所以當下階段需要找到能夠為其提供雲端算力的平台和算力中心，例如阿里雲。據悉，小鵬汽車及中國諸多車企和智駕公司都在使用阿里雲的算力來訓練數據。
特斯拉在中國推出為期一個月的FSD限時體驗活動，希望藉此吸引更多特斯拉中國車主為特斯拉的FSD技術付費。不過，特斯拉中國的FSD試用計畫已暫停推送，具體恢復時間未定。特斯拉上週回應暫停FSD試用推送一事表示，正完成3.0及4.0硬體對應軟體審批工作，強調此次暫停並非撤回。另外，有HW 3.0車主表示，其於4年前花了6.4萬人民幣購買的「智慧輔助駕駛」功能至今仍未推送，要求官方退款。對此，特斯拉中國工作人員表示，正在完成3.0及4.0硬體分別對應智慧輔助駕駛軟體的審批工作，待準備就緒即會盡快推送。
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