
特斯拉在德州超級工廠已經有一座超級電腦叢集 Cortex,搭載 10 萬顆 NVIDIA H100 和 H200 AI 運算處理器,但不夠滿足需求。
最新消息顯示,特斯拉正在德州超級工廠北側準備一塊新用地,根據公文,這塊建地將用於 Cortex 2.0 超級電腦叢集(Supercomputer Cluster),此處工程進展非常快速,從空拍照片看來很可能在今年底就會完成建設,明年上線運作。
Cortex 2.0 confirmed!
I have been researching many new permits for Giga Texas & there are a lot of interesting details I’ll be sharing in today’s video, but there are several that stand out I wanted to share has to do with Cortex 2.0.
I have been reporting for a few months now… pic.twitter.com/FHsYuyfxJ9
— Joe Tegtmeyer 🚀 🤠🛸😎 (@JoeTegtmeyer) May 12, 2025
為了實現真正的全自動駕駛,特斯拉目前已建設兩個超級電腦叢集,比較早建置的 Dojo 採用特斯拉自行研發的運算晶片 D1,專門用於 FSD 訓練,規模較小。Cortex 則使用 NVIDIA H100 和 H200 GPU,同時處理 FSD 和人形機器人的訓練,規模較大,是目前 AI 訓練主力。
全自動駕駛的研究從數據量來看,幾乎像是一個無底洞,最新版 FSD V12.5 的參數量,已經是 V12.4 的五倍,按照特斯拉先前的說法,他們目前已經不把影片分割成圖片來訓練 AI,而是直接用影片來訓練,雖然效果有所提升,但所需求的算力也非常驚人,因此他們需要擴建 Cortex 2.0,預計投入超過 10 萬顆以上的 GPU,上線後的算力規模將成為全球前五大的 AI 訓練中心。

▲ 德州超級工廠的 Cortex 機櫃。
與此同時,特斯拉也在準備 Dojo 2,預期效能會是 Dojo 的十倍,如此巨大規模的運算能力,背後當然是瘋狂的資本競賽,2024 年特斯拉在 AI 訓練和購買晶片的投資金額達 100 億美元。附帶一提,巨大的算力會消耗龐大電力,未來需求量可能超過 500MW,短期內特斯拉甚至有可能要自己出錢蓋兩座發電廠才行。
晶片戰爭在汽車產業上演
有特斯拉在前面爆買,不管是 Cortex 2.0 用到的 NVIDIA 處理器,或 Dojo 2 會用到的自製晶片,都考驗台積電產能,2023 年特斯拉向台積電下訂 1.5 萬片晶圓,2024 年初估為 2 萬片,今年可預期會持續增長,也讓特斯拉成為台積電前十大客戶。
相較中國車廠難取得高階晶片,特斯拉大量購入 4 / 5 奈米晶片,足以建立起強大的算力城牆,保障他們在運算領域有絕對優勢。然而 DeepSeek 帶來的震撼尚未退去,如果在自駕 AI 領域出現了類似 DeepSeek 的低成本、低算力模型,將會讓特斯拉的算力優勢大打折扣。說到這,就看得懂為何中國車廠紛紛強調自己與 DeepSeek 合作了吧?
回到特斯拉本身,當前有三個難題要面對。首先要實現全自動駕駛技術,才能兌現車主的 FSD 和 Robotaxi 支票,麻煩的是,即使投入如此巨量的資本和算力,也無法保證 FSD 的成效。第二,即使在大模型實現全自動駕駛,舊車型的運算能力是否可以負擔?特斯拉是否要幫舊車主免費升級新的車端運算平台?這也會是巨大的成本。最後,特斯拉不僅要開發車用自動駕駛,也要同步開發 Optimus 人形機器人的自動駕駛系統,它的安全性、穩定性將受到更嚴苛的考驗,因為和 Optimus 一起工作的,不是有板金保護的其他車輛,而是平凡的人類軀殼。
當前的局勢看來,AI 競賽就像是洗了一半的頭,特斯拉已經決定要繼續掏錢洗到底,最終結果如何,很可能會在未來兩年揭曉。
(圖片來源:Tesla)