隨著電動車（EV）在全球快速普及，越來越多人開始注意到一項令人意外的副作用──比起傳統汽油車，電動車更容易讓人暈車。2024 年，全球新車中有超過兩成為電動車，社群媒體上也出現越來越多乘客分享他們在電動車中感到噁心、頭暈的不適經驗。
根據法國貝爾福-蒙貝利亞爾科技大學（Université de Technologie de Belfort-Montbéliard）博士生 William Emond 的研究，這種現象與電動車本身的設計特性有關。他指出，暈車的成因之一，是乘客大腦無法準確預測車輛運動。傳統燃油車的引擎聲、震動和轉速變化為大腦提供了可用來預測加減速的線索，而電動車則因安靜、震動少，使這些「提示」消失，大腦與身體感官接收到的訊號產生落差，進而引發暈車反應。
除了缺乏引擎聲，電動車特有的「再生煞車」（regenerative braking）系統也被證實與暈車有關。研究顯示，這種減速方式會產生較平緩卻長時間的運動變化，容易造成感官混亂。2024 年一項實驗發現，再生煞車強度越大，乘客暈車的機率也越高。
研究也發現，首次或不常搭乘電動車的人較容易出現不適，因為他們的大腦尚未適應這種新型的移動環境，這與人們初次進入零重力狀態容易頭暈嘔吐的情況相似。
科學家目前正研究以視覺提示、震動反饋等方式，協助乘客預測車輛動作，以降低電動車所引發的暈車反應，特別是在自駕車或後座乘客身上效果更顯著。隨著電動車逐漸成為主流，這些研究將有助於改善未來的乘坐體驗。
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（首圖來源：shutterstock）
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