隨著美國空軍「協同作戰飛機」(CCA)計畫進入白熱化階段,諾斯洛普格魯曼也正式揭曉代號為「Project Talon」的全新無人僚機設計,試圖在波音、通用原子與 Anduril 等強敵環伺的次世代空戰市場中,搶回一席之地。
Meet Project Talon: Our game-changing autonomous wingman that will redefine air dominance and enhance combat operations. Project Talon was designed, built and on track to fly in under 24 months. Learn more: https://t.co/PNLfjzpS07 pic.twitter.com/0XcD4jKHfT
— Northrop Grumman (@NGCNews) December 4, 2025
承襲 B-21 基因,Project Talon 強調極致隱身
不同於先前 Model 437 較為傳統的構型,這次公開的 Project Talon 顯然採取了更為先進的匿蹤設計。從釋出的概念圖與初步規格來看,Talon 採用了無尾翼的飛翼佈局(Flying Wing),機身線條平滑,進氣道經過特殊處理以降低雷達反射截面積(RCS)。
因此這款無人機被外界認為,極有可能移植了諾格在 B-21「突襲者」轟炸機上的部分匿蹤塗層與材料技術,使其生存能力遠高於目前市面上的競品。
在武裝掛載方面,Project Talon 設計有用於攜帶空對空飛彈的內部彈艙,這意味著它不僅僅是充當 F-35 或未來 NGAD 戰機的「感測器前哨」,更具備成為「空中武庫」的打擊能力,此外該機型可攜帶兩枚 AIM-120 先進中程空對空飛彈,能在長機指揮下執行視距外攻擊。
瞄準 CCA 計畫第二階段,主打「可負擔的戰力」
美國空軍的 CCA 計畫核心在於「可消耗性」(Attritable)與「數量優勢」,空軍部長曾多次強調,未來的空戰不能僅依賴昂貴的載人戰機,必須透過大量低成本無人機來壓制對手的防空系統。
諾格此次推出的 Project Talon 正是為了回應此一需求,雖然該公司並未在 CCA 第一階段勝出(由通用原子與 Anduril 領先),但 Talon 顯然是瞄準了接下來更為關鍵的量產與第二階段合約。
諾格高層在受訪時表示,Talon 的設計導入了數位化工程與模組化製造,能大幅降低生產成本與維護工時,確保美軍能以「可負擔」的價格建立一支龐大的無人機隊。
軍工巨頭 vs. 新創獨角獸
目前的無人僚機市場呈現「新舊對決」的局面,一邊是主打軟體定義戰爭、快速迭代的科技獨角獸 Anduril,另一邊則是擁有深厚航太底蘊的諾格與通用原子。
諾格的優勢在於其不可替代的系統整合能力,無人僚機要能真正與 F-35 協同作戰,涉及極為複雜的資料鏈路與抗干擾通訊,而這正是諾格作為全球雷達與電戰系統龍頭的強項,Project Talon 若能成功整合諾格自家的先進電戰套件,將能為前線戰機提供一層強大的電子防護網。
此外隨著洛克希德馬丁推出 Vectis,Shield AI 推出 X-Bat,加上諾格的 Talon,CCA 的第二階段量產計畫競爭預期將會相當激烈。
(首圖來源:Northrop Grumman)






