烏克蘭國防部昨日宣布一項關鍵數據,自 12 月初以來,該國每天向軍方提供約 950 架攔截無人機,專門用於反制俄羅斯大量投放的伊朗製 Shahed 系列自殺無人機,這標誌著烏克蘭在低成本防空領域取得了規模化的重大突破。
從原型到量產:日產量逼近千架大關
對於烏克蘭而言,這是一個成功的產能擴充,今年年初這類專用的攔截無人機大多還停留在實驗室原型階段,烏克蘭總統澤倫斯基曾在 7 月設下「日產 1,000 架攔截無人機」的戰略目標,儘管他在 11 月時坦言當時產量約為每日 600 至 800 架,尚未達標,但國防部最新數據顯示,烏克蘭的軍工供應鏈已成功追上需求,距離千架目標僅一步之遙。
國防部聲明指出,目前已與超過 10 家攔截機製造商展開合作,並已針對明年的需求下達更多訂單。這些無人機的設計初衷是為了對付高空偵察機,但隨著戰況演變,現在它們的主要任務是獵殺長程攻擊無人機。
「飛行子彈」:FPV 的防空進化論
這些被稱為「攔截者」的無人機屬於第一人稱視角(FPV)無人機的變體,但為了適應空戰需求,其外型與常見的四軸空拍機截然不同。
為了追求更高的飛行速度與空氣動力效率,這類無人機通常採用流線型的「子彈」或「火箭」外型設計,配備四組強力馬達。操作員透過 VR 眼鏡,以高速將無人機直接撞向敵方目標,利用機上攜帶的炸藥或純粹的動能衝擊來摧毀敵機。
這是一場速度與成本的競賽,俄軍常用的 Shahed-136 無人機巡航速度約為時速 185 公里,烏克蘭的攔截機必須比它更快才能完成追擊,同時成本必須壓得夠低,才能讓前線部隊每天消耗數百架而不至於拖垮財政。
戰略意義:把昂貴飛彈留給巡弋飛彈
為何烏克蘭急需這些廉價攔截機?答案在於「不對稱作戰」的成本陷阱,俄羅斯近期平均每月發射約 5,500 架 Shahed 類型的無人機,試圖耗盡烏克蘭的防空庫存。
烏克蘭國防部長什米加爾(Denys Shmyhal)在聲明中強調了這項戰術的重要性,表示這類系統加強了對無人機襲擊的防禦,同時讓軍方保留攔截巡弋飛彈和彈道飛彈所需的寶貴資源。
換言之,用一台數千美元的 FPV 撞毀一台 Shahed,遠比發射一枚造價數百萬美元的愛國者飛彈或 IRIS-T 飛彈划算得多,這是一種為了生存而必須建立的經濟護盾。
未來挑戰:噴射無人機的威脅
儘管產能達標,但技術挑戰並未止步,俄羅斯已開始投入由噴射發動機驅動的 Shahed-238(俄方代號 Geran-3),其速度估計可達時速約 370 公里,迫使烏克蘭的無人機製造商必須進一步提升攔截機的極速。
目前,除了政府的官方採購,烏克蘭活躍的民間志願者網絡也扮演了關鍵角色。例如著名的「Wild Hornets」團隊開發的「Sting」攔截機(單價約 2,500 美元),其量產資金很大一部分來自 Sternenko 基金會等民間群眾募資。這種「官方+民間」雙軌並行的模式,正是烏克蘭無人機產業展現韌性的關鍵所在。
(首圖來源:Wiy Drones)






