在混亂且瞬息萬變的現代化戰場中，「友軍誤擊」（Friendly Fire）始終是各國軍方極力避免、卻又難以完全根除的陰影。
《華爾街日報》記者賽利曼（Lara Seligman）的報導指出，這起美軍術語稱為 Blue-on-Blue 的慘劇，發生在多架伊朗無人機大規模滲透科威特領空的緊張時刻。
當時戰場情勢極度緊繃，伊朗一架無人機成功襲擊了美軍基地導致六名美國人喪生，在這種極度混亂、敵我識別壓力劇增的飽和空域中，戰場覺知能力受到極大考驗。
報導引述三位知情人士的消息指出，當時僅有一架科威特空軍的 F/A-18C/D 大黃蜂戰鬥機參與其中，該機連續發射了三枚飛彈，但卻擊中了三架美軍 F-15E，雖然損失慘重，但所幸這三架戰機的飛行員與武器系統官最終皆平安生還。
這起空對空誤擊事件的細節引發了各界廣泛討論，現場流出的影像顯示，其中一架 F-15E 在垂直尾翼缺失且發動機起火的情況下陷入螺旋墜毀，這種損傷特徵與重型地對空飛彈的高爆破片殺傷有所不同。
通常體積較大、裝藥量重的地空飛彈會對飛機結構造成毀滅性的解體破壞，飛行員往往難以有足夠時間逃生，然而三架戰機全員生還的結果，高度指向了這是一場「追尾攻擊」，且極大機率是使用了彈頭威力較小的短程空對空飛彈。
至於為何擁有先進雷達警示系統的美軍 F-15E 飛行員沒有發現攻擊，若科威特空軍的「大黃蜂」使用的是如 AIM-9 這類被動紅外線導引飛彈，F-15E 的感測器在飛彈引信觸發爆炸前，可能完全不會發出警示。
即便科威特戰機曾使用雷達輔助鎖定，但在當時多國戰機共同攔截無人機、電子訊號極度干擾的環境下，美軍飛行員可能誤以為這只是常規的戰管掃描，而非致命的鎖定信號。
事實上，將友軍戰機誤認為敵對目標在空戰史上並不罕見，即便在數位化程度極高的今日，識別與決策的環節依然存在技術漏洞。
目前這起事件仍處於初步調查階段，雖然官方尚未正式確認這份報告的獨立性，但若屬實，這無疑將對美科兩國在波斯灣地區的聯合防務協作提出嚴峻挑戰。
隨著調查進展，軍方預計將針對敵我識別系統（IFF）的自動化程度與交戰規則進行更深層次的檢討，以避免這類離奇事件再度發生。
- Kuwaiti Jet Fighter Mistakenly Downed U.S. F-15s, Initial Reports Say
- Kuwaiti F/A-18 Hornet Responsible For Shooting Down Three USAF F-15E Strike Eagles: Report
（首圖來源：PH2 Bruce R. Trombecky, Public domain, via Wikimedia Commons）
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