中國的比亞迪(BYD)公司正計劃進軍競爭激烈的賽車領域,包括精英的 F1 賽事,這個消息來自彭博社的報導。比亞迪希望透過參與賽車來提升其全球品牌形象,並考慮多種進入方式,包括建立自己的 F1 車隊、收購現有車隊,或參加世界耐力錦標賽,該賽事包括享譽盛名的利曼 24 小時耐力賽。
該計畫的時機恰逢比亞迪在超高階車輛市場的擴張,以及F1對混合動力車輛的轉型。今年,F1實施了新的混合動力規則,增加了電池容量,這正好符合比亞迪做為全球最大新能源汽車製造商的優勢。比亞迪的性能證明也在其仰望U9 Xtreme上得到體現,該車在2025年9月成為首款在德國紐博格林賽道上打破7分鐘的純電動量產車。
然而,比亞迪進入F1的路途並不平坦。現有車隊對新競爭者持抵制態度,因為新進入者可能會稀釋獎金,並可能降低車隊的估值。收購一支已建立的車隊比從零開始建立一支新車隊更為常見,但在這項運動中,完整的車隊出售仍然相對罕見。
- China’s BYD looking to enter elite racing arena—Bloomberg
- BYD reportedly explores F1 entry to boost global brand appeal
(首圖來源:仰望汽車)






