能源危機短期難解？盟國參與荷莫茲護航意願低

美伊戰事陷入膠著，能源運輸要道荷莫茲海峽持續斷航，引發能源危機，美國政府喊話國際盟友齊心護航，但尚未達成共識。

華爾街日報等外媒報導，美國總統川普及高級顧問正在試圖組織中、法、日、韓、英等盟國向荷莫茲海峽派遣軍艦，以保護航道安全。川普聲稱，伊朗的100%軍事能力已遭到摧毀，但仍可能「派遣1~2架無人機、投放水雷或發射短程飛彈」。

然而，各國並未明確表態有意參與護航，每日電訊報等英媒指出，英相斯塔莫（Keir Starmer）已拒絕派遣軍艦，僅考慮提供掃雷與反無人機支援。

韓國官員表示，將與美國保持密切溝通，並在做出決定前謹慎審查；日本官員則強調，任何行動需符合日本法律與國會框架；中國駐華盛頓大使館發言人接受CNN採訪時表示，希望各方停止敵對行動，確保能源運輸暢通。

荷莫茲海峽為全球20%原油的運輸必經之地，美伊開戰以來，伊朗威脅封鎖海峽，加上保險業者拒保、商船不敢貿然通行，荷莫茲海峽運能幾乎癱瘓，打亂全球能源供應；國際油價飆升至每桶100美元之上，引發通膨危機。

為化解能源危機，美國上週宣布暫時放寬制裁俄油，允許在4月11日之前購買目前已裝載至海上油輪的俄羅斯石油，相當於1.2億~1.3億桶的供應量，不過，這僅相當於全球一日的石油需求量，未能緩解能源市場對供應結構長期轉變的擔憂。

國際能源總署（IEA）也計劃釋出總量高達4億桶的戰略原油儲備以緩解供應缺口，但明確釋出時程未定。

緩解供應危機  陸上輸油管道成焦點

隨著荷莫茲海峽斷航，兩條繞過波灣、通往國際海域的陸上輸油管道成為關注焦點，分別為橫亙沙烏地阿拉伯的東西向輸油管網絡Petroline和從阿布達比通往阿曼灣的輸油管道ADCOP，兩條管道現已接近滿載運轉。

CNBC報導，Petroline最高日運量約700萬桶，ADCOP日運量約150~180萬桶，合計可部分抵消日均通行量2,000萬桶原油的荷莫茲海峽斷航的壓力。不過，隨著中東危機持續惡化，基礎設施受損的風險仍在。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Flickr/Michael Gaylard CC BY 2.0）