SpaceX 緊急取消星艦發射 馬斯克：週五會再嘗試

太空探索技術公司 SpaceX 即將迎來超大規模的首次公開發行（IPO），卻在週四（21 日）緊急取消了旗下巨型火箭「星艦」（Starship）的發射測試，讓緊盯發射的 100 多萬名觀眾備感失望。

Barron’s、Space.com等外電報導，星艦第12次測試飛行的發射窗口於週四傍晚開啟。然而，在超過100萬名線上觀眾的矚目之下，發射任務於美東時間晚上7點40分過後宣告取消。

SpaceX通訊部門的Dan Huot 21日在公司的發射網路直播中表示，「我們在首次執行這些系統的同時，也在從中汲取大量經驗。在最後倒數的幾秒內，我們無法當場排除所有問題來讓發射順利進行。」

Huot說，「這讓今天的任務變成了一場『濕式演練』（wet dress rehearsal，指火箭發射前最關鍵的綜合演練）」、「我們成功為火箭注滿了燃料，現在我們會花點時間，徹底查明在發射前究竟出了什麼問題，然後在明天正式飛行。」

SpaceX執行長馬斯克（Elon Musk）稍後透過社交平台X表示，固定發射塔機械臂（tower arm）的液壓插銷（hydraulic pin）未能成功縮回。若這個問題能在今晚解決，明天（5月22日）中部時間下午5點30分（美東時間6點30分）將會嘗試進行另一次發射。

The hydraulic pin holding the tower arm in place did not retract.

If that can be fixed tonight, there will be another launch attempt tomorrow at 5:30 CT. https://t.co/DJAdvDYQpH

— Elon Musk (@elonmusk) May 21, 2026

最新測試原本要讓第三代巨型發射系統正式亮相。當推進器（booster）與上層星艦（upper stage）垂直疊加時，總高度將高達408英尺。推進器配備了33具火箭發動機，能產生超過8,000噸的推力。

按照計畫，推進器將降落於德州海岸外的無人駕駛回收船（drone ship），而上層星艦則背負著多項測試目標，包括有效酬載（貨物）投放測試以及隔熱罩的開發。

星艦的重要性再怎麼強調都不為過。這艘巨型飛船的設計初衷，是為了將進入軌道的成本砍掉90%。在此之前，SpaceX的獵鷹9號（Falcon 9）火箭與傳統太空梭相比，已將上太空的成本削減了95%。

成本下降有部分跟「可重複使用性」（reusability）有關。星艦被設計成可完全重複使用，上層和下層火箭都能執行多次任務。SpaceX雖是可回收火箭的開山鼻祖，但即便是目前的獵鷹9號，也只有下層推進器能做到重複利用。

一旦「上層星艦」能成功回收，將解鎖全新的太空應用。舉例來說，太空船的軌道加油（orbital refueling）將大幅增加星艦航程。對於火星探測等諸多深空任務而言，這是一項至關重要的創新。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：SpaceX）

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