不怕窮不怕酸，法拉利電動車 Luce 排單到 2027 年底

法拉利首款純電車發表後，引來不少批評，但根據法拉利執行長說法，這款電動車不僅吸引老客戶，也開創許多新客戶，目前接單狀況熱烈，已經要排隊到 2027 年底了。

法拉利股東這禮拜的心情五味雜陳，首款純電車發表後，爆出一波負面批評，有人嫌貴、有人嫌臭，使得法拉利股價當日重挫超過 6%。沒想到一天之內，Luce 訂單似乎接到手軟，交車隊伍排到明年底去，又讓股價快速回漲 3%。

Luce 這輛純電車具備市場罕見的四馬達配置，最大輸出 1,050 馬力，加上蘋果前設計總監 Jony Ivey 操刀主視覺，打造出獨一無二的純電車。光是話題性，就足以吸引車庫跟金庫一樣大的法拉利車主下單。

「這輛車可能造成太多關注，而造成一些誤會。」法拉利執行長 Benedetto Vigna 指出，Luce 過度曝光，甚至有人以為法拉利要轉型成全電動車車廠，「我們會繼續打造各種動力車款，最終答案掌握在客戶手上。」

法拉利的客群，通常 80% 來自法拉利車主，這是他們一直想突破的瓶頸，這輛純電車已成功吸引更多初次購買法拉利的新車主，已達成了艱難使命，畢竟這可是堪稱史上最貴的法拉利（量產車），定價 55 萬歐元起跳，約台幣 2,008 萬元。

甚至義大利副總理兼交通部長 Matteo Salvini 都發文批評，這輛車「貴得荒謬」，但 Vigna 認為「創新」必須要有代價，如果你不願為了創新付錢，那就是辜負了投入的人力，以及整個供應鏈和新科技。

Elettrica, costosissima (550 mila euro!) e, dal punto di vista estetico, si commenta da sola… Sembra tutto fuorché un’auto del Cavallino. E questa sarebbe “innovazione”? Chissà Enzo Ferrari cosa direbbe… pic.twitter.com/zITSlz1a9j

— Matteo Salvini (@matteosalvinimi) May 26, 2026