洛馬推出升級版「HIMARS FLEX」，整合愛國者三型飛彈攻防一體化

在烏克蘭戰場一戰成名的 M142 HIMARS，迎來了問世以來最重大的技術革新，洛克希德馬丁在 2026 年歐洲國際防務展上，正式公開最新衍生型「HIMARS FLEX」，不僅首度導入雙彈艙設計讓火力直接翻倍，更整合了愛國者三型防空飛彈，徹底模糊了地面長程打擊與防空系統的界線。

The next evolution of HIMARS is here.
HIMARS FLEX builds on the proven capability trusted by allies around the world, offering greater flexibility, increased firepower and the ability to adapt to evolving mission needs. pic.twitter.com/7aigqu3SoH

— Lockheed Martin Europe (@LMEuropeNews) June 16, 2026

傳統海馬斯採用單一彈藥艙設計，發射完火箭彈或陸軍戰術飛彈後，必須馬上撤回補給點重新裝填，這段火力真空期一直是戰術上的弱點。

新型 HIMARS FLEX 導入的雙彈藥艙解決了這個問題，讓單次出擊的接戰目標數量直接加倍，更賦予前線部隊「攻防一體」的極大彈性，此外即使車體因雙彈艙而擴展，它依然保留了核心的戰略機動性，能夠塞進 C-130 運輸機進行空中快速部署。

這款新系統的亮點在於無縫整合了愛國者三型增程版（PAC-3 MSE）以及間接火力防護能力（IFPC）防空飛彈，過去部署一套愛國者系統需要雷達車、指揮車與發射車等多輛重型載具組成車隊，陣地展開極耗時間。

如今洛馬將具備終端彈道飛彈防禦能力的愛三飛彈直接搬上相對輕巧的十輪卡車底盤，這意味著盟軍未來能以極低的後勤足跡，將尖端防空火力快速推向最前線的野戰陣地。

為了因應高強度的分布式戰場，洛馬也為新系統導入了「FLEXFires」技術生態系，為發射車增加無人自主運行能力。雖然官方並未透露具體的自動化級別，但強調其具備在高度受敵方干擾的環境中進行分布式打擊，並透過迅速的自動化位移，大幅降低被敵方反砲兵雷達鎖定反擊的機率。

洛馬選在此時大動作出招，商業與地緣政治意圖極為明顯，當前歐洲各國正迎來數十年來最大的精準火砲採購潮，韓國韓華航太的「天橆」與以色列埃爾比特的「PULS」系統，先前都憑藉著雙彈艙與高性價比接連斬獲歐洲大單，讓老牌的海馬斯面臨極大競爭壓力。

HIMARS FLEX 的推出顯然是為了反擊對手並奪回市場主導權，加上洛馬強調其模組化設計允許客戶先從單彈艙基礎型入手、日後再依預算階梯式升級，對於全球現有超過 750 輛的海馬斯既有用戶來說，這無疑提供了一條極具吸引力的原車升級捷徑。

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（首圖來源：Lockheed Martin）