波音醜聞太不堪,老闆親上火線解釋也沒用 作者 黃 嬿 | 發布日期 2019 年 04 月 30 日 12:02 | 分類 會員專區 , 航太科技 , 財經 | edit Loading... Now Translating... 美國波音公司 737 MAX 機型半年內發生 2 起墜機事件,造成 346 人喪命,所有調查結果皆指向該機型「操控特性增益系統」(MCAS)故障,使 MAX 這個波音公司最暢銷的型號、訂單超過 5 千架,突然聲名狼籍,飛行員甚至根本不知道這系統存在,對此波音執行長站上火線,解釋 MCAS 到底是什麼。 文章看完覺得有幫助,何不給我們一個鼓勵 請我們喝杯咖啡 想請我們喝幾杯咖啡? 每杯咖啡 65 元 x 1 x 3 x 5 x 您的咖啡贊助將是讓我們持續走下去的動力 總金額共新臺幣 0 元 《關於請喝咖啡的 Q & A》 留給我們的話 取消 確認 從這裡可透過《Google 新聞》追蹤 TechNews 科技新知,時時更新 科技新報粉絲團 加入好友 訂閱免費電子報 關鍵字: MCAS , 操控特性增益系統 , 波音 , 波音 737-MAX