武漢肺炎疫情全球延燒，加上沙烏地阿拉伯發動原油價格戰推波助瀾，國內 95 無鉛汽油價格本週每公升降到 17.6 元，除創下 2007 年浮動油價公式上路以來新低，更是 1999 年 11 月以來新低，相較於 2013 年 95 無鉛每公升 36.4 元，價格落差近 20 元。
台灣仰賴原油進口，因中東地緣政治以及國際原油供需問題，經歷過多次石油危機，導致油價起伏，政府多次被迫出手穩定市場。
1973 年，石油輸出國組織（OPEC）以禁運做為報復以色列與其他國家的手段，中東戰爭引發第一次石油危機，原本現貨價每桶 2 元以下的國際原油，在 1973 年 10 月每桶原油價格上漲至 5.119 美元，之後呈跳躍式暴漲，1974 年 1 月每桶原油已高達 12 美元。
1979 年，伊朗與伊拉克爆發「兩伊戰爭」，伊朗的國營石油公司在 1978 年底宣布停止原油輸出，國際石油市場供需失衡，恐慌情緒引發第二次石油危機，OPEC 在 1979 年 7 月決定調升每桶原油的公告牌價至 18 美元，至此國際油價一路走揚，1981 年 2 月已漲至波段高點 39 美元。
台灣有將近 98% 的能源仰賴進口，兩次石油危機也讓國內油價走高，1974 年 1 月 27 日台灣高級汽油每公升僅新台幣 12 元，高級柴油為 5.7 元，但到了 1980 年 9 月 28 日，高級汽油每公升已達 26 元，高級柴油更漲到 13 元。
1990 年，波灣戰爭引發第三次石油危機，當時 3 個月內原油從每桶 14 美元，漲破 40 美元。當年台灣高級汽油每公升平均為新台幣 18.5 元，高級柴油為 13 元。
1993 年，經濟部頒布油價公式，在 1993 至 1998 年間採用固定油價公式，依照國際原油價格波動狀況，每月定期修正國內油品價格。1998 年至 2000 年間改採浮動油價公式，中油經由經濟部授權可依據國際油價變動趨勢，每週修正油品價格，但以 3% 的變動幅度為限。
2000 年，台塑石化 9 月加入石油煉製生產行列，國內油品市場不再由中油公司一家獨占，政府宣布廢除油價公式，2001 年三讀通過石油管理法，油價變動改由市場機制決定。
2005 年，中國、印度、巴西及俄羅斯金磚四國經濟起飛，生產活動與消費市場蓬勃發展，刺激原油需求持續顯著擴張，原油價格快速上漲，至 2005 年 3 月跨過每桶 50 美元關卡。政府為了穩定經濟，要求中油凍漲油價。
2007 年，政府兩次修正浮動油價機制，9 月第二次修正時，改以杜拜原油 70% 及布蘭特原油價格 30% 權重計算，每月調整油品價格，且汽柴油價格稅前價格不得高於南韓、日本、新加坡等亞鄰各國。
2008 年，國際油價繼續 2007 年的上漲趨勢，3 月初油價突破每桶 100 美元大關後，到 7 月 11 日，國際原油價格每桶超過 147 美元。
前總統馬英九上任後，為了反映合理燃料成本，當年 5 月 28 日油價首次調漲 12.7%，92 無鉛汽油從每公升新台幣 30 元一次調到 33.9 元，超級柴油從 27.5 元調升 4.4 元至 31.9 元。
當年 8 月第三次修正浮動油價機制，主要是將每月調整油價改回每週調整油價。
2009 年，受金融危機衝擊，國際油價大幅回落，1 月 21 日紐約商品交易所原油期貨價格跌至 33.20 美元，為 2004 年 4 月以來新低。
2013 年，2 月因美國庫存原油減少，國內油價攀上歷史新高，95 無鉛汽油每公升 36.4 元，98 無鉛汽油達 38.4 元。
2014 年，美國頁岩油開採技術出現革命性的突破，開採成本大幅下滑，加上美國商務部 6 月解除實施 40 年之久的原油出口禁令，石油價格戰一觸即發。
2015 年，OPEC 會議未能達成減產共識，供油過剩，加上中國經濟減速，需求成長不如預期，油價大跌，從原本每桶突破 100 美元重摔逾 60%。
當年台灣在 12 月 14 日油價調整後，92 無鉛汽油每公升僅 20.8 元、95 無鉛 22.3 元、98 無鉛 24.3 元，超級柴油 18.4 元，創下 2009 年以來新低，超級柴油更是比瓶裝礦泉水還便宜。
2016 年，美國結束對伊朗的制裁，國際油價因伊朗恢復產油而大跌，布蘭特原油價格曾重挫至每桶 30 美元。
2018 年，因美國退出伊朗核協議重起全面制裁及中東地區地緣政治干擾，國際油價持續上漲，國內 95 汽油價格逼近每公升 30 元關卡，經濟部與中油公司等單位研議後，推出「油價平穩機制」。
2020 年，武漢肺炎（2019 冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情爆發，各國陸續實施封城政策，導致觀光、航空、運輸用油需求銳減，原油價格下挫。然而，沙烏地阿拉伯和俄羅斯卻在此時大打價格戰，拚命產油，讓原先就持續向下走跌的國際原油價格雪上加霜。
國際原油價格雪崩，國內汽、柴油價格在 3 月 16 日每公升各調降新台幣 3.8 元及 4 元，創史上最高跌幅，柴油跌至「1 字頭」。
雖石油輸出國家組織與夥伴國（OPEC+）聯盟達成減產協議，但市場依舊供過於求，美國西德州中級原油期貨合約 4 月 20 日跌到零美元以下，每桶 -37.63 美元。負油價代表產油業者需要貼錢給買家，才能拿回買家手中的油，是 1983 年油市期貨數據彙編以來首見。
原油價格持續「跌跌」不休，根據中油公式推算，汽、柴油在 4 月 27 日起每公升分別大降 0.9 元及 1 元，發油量最多的 95 無鉛汽油每公升僅 17.6 元，除創 2007 年浮動油價調整機制上路以來新低、更是 1999 年 11 月以來新低。
（作者：蔡芃敏；首圖來源：Flickr/José Luís Agapito CC BY 2.0）
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