從蜥蜴到水，特斯拉在德國首座歐洲工廠面臨延宕

美國電動車大廠特斯拉（Tesla）在歐洲的第一座製造基地，目前正在德國首都柏林近郊興建，路透社 18 日報導，環境人士在該地的綠蔭森林和特斯拉展開小蝦米對上大鯨魚的抗爭，試圖阻擋該公司在當地設立「超級工廠」（gigafactory）的計畫。

開著他那輛值得信賴的德國製汽車的環境人士斯科爾（Steffen Schorch）告訴法新社，「當我在電視上看到特斯拉要在這裡建工廠時，我簡直不敢相信。」

現年 60 歲的斯科爾來自柏林郊區埃爾克內爾鎮（Erkner），他已經成為對抗特斯拉在歐洲設立第一家工廠的抗爭臉孔之一。這座超級工廠預定在 7 月於鄰近柏林的布蘭登堡邦（Brandenburg）開始營運。

生態組織德國自然保護聯盟（Nabu）的一名當地代表說，「特斯拉需要太多的水，而這個地區沒有這些水。」

特斯拉興建此座超級工廠的計畫在 2019 年 11 月宣布時受到熱烈歡迎，並被視是對「德國製造」品質的一種背書，不過也立即受到當地居民的反對。

在強大的環境團體德國自然保護聯盟和綠色聯盟（Gruene Liga）的支持下，當地居民竭盡所能的推遲特斯拉超級工廠的建廠計畫，包括抗議遊行、法律訴訟和發表公開信等方式。

特斯拉在去年被迫暫時中止清理林地行動，因環境人士針對該公司建廠威脅到當地生態棲地中冬眠的蜥蜴和蛇類，而贏得一項臨時禁令。

根據德國第二電視台（ZDF），現在他們將注意力聚焦在水量消耗上，特斯拉超級工廠一年的用水量可能達到 360 萬立方公尺，約占當地可用供水量的 30%。

額外需求的水量可能讓已受缺水影響，以及在過去 3 年夏天遭逢乾旱之苦的這個區域帶來沉重負擔。

當地居民和環境人士也擔憂對溼地造成的影響，這是該區域生物多樣性的重要來源。

這座設在首都柏林西南方的超級工廠廠區預計綿延超過 300 公頃，相當於大約 560 個足球場。

根據特斯拉集團的老闆馬斯克（Elon Musk），特斯拉計劃在這座工廠每年生產 50萬輛電動汽車，而且該廠也將是「世界上最大的電池工廠」。

在短短一年半的時間裡，當地大片針葉林已被清除，好為在一大片紅土基地上興建大型矩形廠房開路，目前已有一條具標誌性的特斯拉大街（Tesla Strasse）通往當地。

新地點仍然只有臨時興建許可，但是特斯拉已獲得當地官員授權，可開始興建但自負風險。

最終許可將視此計畫的環境影響評估而定，其中包括用水問題。

理論上，如果當局最後不批准，特斯拉將須自費拆除整個廠區。

但是，綠色聯盟的格雷肖（Michael Greschow）告訴法新社，「（監管機構）已被施壓，與特斯拉的重大投資有關。」

此外，此計畫也面臨德國的官僚程序。4 月初，特斯拉曾表示，他們已經為德國官僚機構的步伐緩慢感到「惱火」，並呼籲對有助環境計畫的規定給予例外處理。

儘管德國以效率聞名，但大型基礎設施計畫常因官僚程序遭到拖延，企業界批評德國的官僚程序過多。

布蘭登堡邦經濟部長席坦貝克（Joerg Steinbach）在 2 月曾表示，特斯拉工廠原定在 7 月開工生產的計畫可能被推遲。

（本文由中央廣播電台授權轉載；首圖來源：特斯拉）