啟動軌道產業數位轉型，資策會與台灣高鐵簽署合作意向書 |
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TechNews|發布日期
2020 年 12 月 01 日 18:00 |
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根據歐洲鐵路工業協會研究資料統計，全球軌道運輸系統建設至 2023 年產值可達 1,920 億歐元（約為新臺幣 6.9 兆元），而交通部在 2019 年 12 月也首度撰擬第一本「交通科技產業白皮書」，勾勒未來 10 年交通科技產業發展，預計國內鐵道交通建設投資近 2 兆元，估計可產生超過 4 兆元以上之產值，可見後續軌道產業將持續成長，市場規模龐大，且同時掌握周邊產業整體發展。
Startup Terrace Global Hack 2020 引薦夥伴業師，助創業家前進國際 |
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TechNews|發布日期
2020 年 11 月 30 日 14:14 |
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經濟部中小企業處支持，林口新創園、MassChallenge Israel、數位經濟暨產業發展協會（DTA）共同主辦的「Startup Terrace Global Hack 2020 國際創業家大賽」，日前與新北市 MIT REAP 舉辦新創生態交流感謝晚宴，肯定合作夥伴單位及業師的貢獻，會中更規劃專家座談，邀請新創、業師及投資互相交流。 繼續閱讀..
上百位動畫師奉獻專業，夢想動畫致力 XR 創意內容產製 |
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TechNews|發布日期
2020 年 11 月 30 日 13:05 |
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夢想動畫創立於 2012 年，是一間以藝術創作者為核心的公司，整合了導演、設計師、動畫師與研發人才，致力於廣告、影像與虛擬內容產製。夢想動畫目前已經擁有上百位專業動畫師，除了 3D 動畫，其他像是產品影片、廣告、音樂 MV、電影與特效，都是目前涉足的產業類型。以 3D 動畫來說，能因應不同的風格需求，來製作可愛風格或是強調擬真等不同的呈現手法。另外像是角色動畫，夢想的團隊也能一手包辦腳本設計、角色設計、場景設計等前期規劃與後期製作的動作捕捉、視覺合成等技術。
怠速熄火系統，省油環保效益不叫好也不叫座！ |
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天揚精密科技|發布日期
2020 年 11 月 17 日 19:35 |
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Start-Stop 系統利用在怠速的時候，車子將會熄火，而行走時再度啟動來節省燃油。根據日本財團法人能源節省中心的測試顯示，一輛引擎排氣量 2.0L 的汽車在不開啟空調、打到空檔的狀態下怠速運轉 10 分鐘，大約消耗 140c.c. 左右的燃油。如果打到 D 檔、開啟空調的話，汽油消耗量更達 260c.c.。若以每天怠速 10 分鐘計算，一年大約可節省 51 至 95 公升的汽油及減少 120 至 220 公斤的二氧化碳排放。
TensorFlow 正式推出 5 週年，以機器學習為基礎打造的互動式應用展示 |
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TechNews|發布日期
2020 年 11 月 17 日 14:20 |
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5 年前，Google 開放了機器學習架構 TensorFlow 的原始碼為研究及製作之用。目標是讓最先進的機器學習工具可以為更多人存取，並讓所有人都能使用。
中華電信與玉山銀行獲 2020 年紅帽亞太區創新獎 |
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TechNews|發布日期
2020 年 10 月 26 日 11:45 |
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世界領先開放原始碼軟體解決方案供應商紅帽公司於 2020 年 Red Hat Forum 亞太區線上大會中宣布，今年紅帽亞太區創新獎的台灣得主為中華電信及玉山銀行。
你所不知道的祕密：你相信腳踏車也能標配隱藏式鎖嗎？ |
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天揚精密科技|發布日期
2020 年 10 月 22 日 17:30 |
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現在的自行車，不僅是學生在校園內及通勤族的主要交通工具，單車休閒活動也越來越普及。但在自行車的外型越來越亮麗之餘，卻發現自行車鎖跟自行車看起來相當的不搭配。騎乘的時候自行車鎖不是放在固定的鎖架上，使得外觀看起來相當的突兀，就是鎖在車架上去磨擦車架，讓自行車的質感大打折扣。
掌握轉型良機，科技部促本土指標企業與新創攜手邁向國際 |
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TechNews|發布日期
2020 年 10 月 21 日 20:00 |
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Covid-19 疫情為全球產業生態帶來劇變，而危機也是轉機，各產業莫不加速推動數位轉型，並發掘全新商業與合作模式，反而加深了國際鏈結的需求，以及大企業與新創團隊互動的可能性。有鑑於此，科技部旗下台灣科技新創基地（TTA）最近動作頻頻，先前才宣布來自矽谷的創業家投資人進駐 TTA ，為台灣新創圈注入一股活水，而於 10/21 又特地舉辦 2020 指標企業 × 卓越新創交流座談會，期許企業與新創間連結更緊密，創造更多機會。
台達再獲新北節能路燈 PFI 專案，用電支出 10 年可省 1.5 億元 |
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TechNews|發布日期
2020 年 10 月 19 日 15:35 |
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台達今天宣布，繼 2014 年獲得新北市北區 13 個行政區的第一期節能路燈換裝暨維護 PFI 案（民間融資提案）後，今年再次獲得同區為期十年的二期專案，於今年 10 月接續啟動，將換裝該區總計約 11 萬餘盞的路燈，預計 10 年期間可為新北市節省約新台幣 1.5 億元用電支出，其中 8,500 盞路燈將升級連網功能，而先進的多元應用智慧共桿設計，可為智慧城市發展建立完善的基礎設施。
你所不知道的秘密：坊間延長線的過載保護能力及防雷能力如何？ |
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天揚精密科技|發布日期
2020 年 10 月 16 日 18:00 |
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根據內政部消防署統計數據顯示，火災中的電氣因素及電線走火是重要的因素。例如民國 108 年火災 2 萬多次，起火原因中的電氣因素就有 3,042 次，位居第 3 位（占 13.3%），而短路就占電氣因素的 59.3%，比重相當高。同時，108 年火災死亡案件共發生 116 次，共造成 150 人死亡，其中起火原因的電氣因素就造成 46 人死亡，占了第 1 位，占比達 30.7% 。由上可知，電氣因素及線路短路是火災的重要原因之一，因此，避免用電過載及杜絕短路是用電安全的重要任務。 繼續閱讀..
你所不知道的秘密：汽柴油引擎，你相信有永久電池嗎？ |
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天揚精密科技|發布日期
2020 年 10 月 12 日 17:25 |
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目前市場使用的汽機車電瓶壽命平均約 2-3 年左右，電瓶老舊無預警的壽命終結，常造成汽車突然無法啟動，需要找道路救援或用救車線找車借電來解決這窘況，許多用車的朋友多有此經驗。探討原因，主要就是車上的鉛酸電池電量沒有像油箱的刻度量測，所以無法預知剩餘電量。因此，汽車保養廠師傅為了避免客戶的愛車突然發不動，多在電池電量還有 50% 左右（甚至更高），就會跟車主表示要更換電池。如此循環，時間到了再次面臨同樣的問題，車主也必須買單多次更新電池的費用。
