諾斯洛普格魯曼近日宣布,旗下 YFQ-48A「蒼藍鷹爪」(Talon Blue)無人戰機已成功完成自動地面滑行測試,正加速邁向首飛,這也是諾格角逐美國空軍「協同作戰飛機」(CCA)計畫的核心利器。
無人僚機競爭白熱化,諾格 YFQ-48A「蒼藍鷹爪」完成自動滑行測試 |
| 作者 Alan Chen|發布日期 2026 年 05 月 20 日 9:58 | 分類 尖端科技 , 無人機 , 軍事科技 |
借鑑 B-21 開發與採購經驗,諾斯洛普格魯曼力拚哨兵 2027 首飛 |
| 作者 Alan Chen|發布日期 2026 年 04 月 15 日 10:01 | 分類 軍事科技 | edit |
為加速美國核威懾力量現代化,美國空軍與諾斯洛普格魯曼正全力推進 LGM-35A「哨兵」(Sentinel)洲際彈道飛彈開發,預計 2027 年進行首飛、2030 年代初期達初始作戰能力(IOC),以取代服役半世紀的「義勇兵三型」(Minuteman III)。
美軍尋找第二家 SiAW 供應商保產能,F-47 赫然在列 |
| 作者 Alan Chen|發布日期 2026 年 03 月 10 日 16:09 | 分類 軍事科技 | edit |
根據美國政府採購網站最新公告,美國空軍正積極尋找能生產「深入打擊武器」(SiAW)或同級系統的新供應商,要求業界於 3 月 19 日前提出回覆。
挑戰波音,諾格與巴西 Embraer 合作開發飛椼式 KC-390 空中加油機 |
| 作者 Alan Chen|發布日期 2026 年 02 月 25 日 15:47 | 分類 軍事科技 | edit |
近期巴西航太大廠 Embraer 與諾斯洛普格魯曼簽署諒解備忘錄,計畫為 KC-390「千禧年」運輸加油機開發具備自主功能的硬管飛椼式系統,這項合作不僅是為了突破 Embraer 進入美國市場的最後障礙,更是為了在全球 F-35 供應鏈中精準卡位。
砸 45 億美元增加產能,美軍與諾格力拚 2027 年讓 B-21 進駐基地 |
| 作者 Alan Chen|發布日期 2026 年 02 月 24 日 14:54 | 分類 軍事科技 | edit |
美國空軍近期與諾斯洛普格魯曼達成協議,將動用 4.5 億美元預算撥款來大幅提升 B-21「突襲者」隱形轟炸機的產能。
