為了降低電動車潛在消費者的「里程焦慮」,各車廠與電池致力延長電動車的續航里程,最近東芝(Toshiba)就為大型電動車開發出新型鋰電池,透過鈮氧化物製作電池的負極(陽極)材料,電池容量提升 1.5 倍。
東芝研發電動卡車用下一代鋰離子電池,容量提升 1.5 倍 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 09 月 27 日 16:15 | 分類 能源科技 , 電力儲存 , 電動車 |
東芝研發電動卡車用下一代鋰離子電池,容量提升 1.5 倍 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 09 月 27 日 16:15 | 分類 能源科技 , 電力儲存 , 電動車 | edit |
為了降低電動車潛在消費者的「里程焦慮」,各車廠與電池致力延長電動車的續航里程,最近東芝(Toshiba)就為大型電動車開發出新型鋰電池,透過鈮氧化物製作電池的負極(陽極)材料,電池容量提升 1.5 倍。