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供應鏈上下游都吃緊，「缺貨風暴」真實上演
疫情遲遲不見盡頭，使居家辦公與遠距教學的需求大增，半導體相關產品的需求量也隨之上揚，電動車被動元件緊張，連面板的缺貨潮都吹向了 LED 產業。供應鏈上下游都吃緊，從晶圓代工、MLCC、面板、Mini LED到貿易上重要的貨運，你意想不到的搶貨大戰已經展開。
貨物塞港運價高漲，全球經濟正被缺櫃威脅
儘管因為貨運熱門令航運股大漲，但這可能對總體經濟而言不是好事，據估計，目前市面上至少仍缺超過 50 萬個標準貨櫃。
Mini LED 帶動產業自 2016 後的首次缺貨潮，晶片平均漲幅 5-10%
電子業近期的缺貨風暴顯然越演越烈，從半導體產業幾乎出現晶片全面缺貨狀況後，面板的產能也吃緊到原先要關產線的三星與 LGD 都做出延後的決策，而這股缺貨潮也吹向了 LED 產業。過去幾年陷入產能過剩的 LED 產業，也在 2016 年中旬後，首度出現上游晶片缺貨的狀況，缺貨潮也引發廠商價格調漲，平均產品漲幅達 5-10%。
宅經濟好旺加缺料難解，面板價格續漲、供需吃緊到 Q2
邁入 2021 年，肺炎疫情沒有明顯降溫，也使得遠距工作、學習需求不減，在上游零組件供給依舊緊繃之下，面板供給仍呈現吃緊狀況；同時，由於需求帶動加上缺料影響，面板價格從 2020 年 6 月便開始上漲。TrendForce 光電事業處研究副總邱宇彬預估，面板供需吃緊以及價格維持高點的態勢，預估會持續至 2021 年第 2 季中下旬左右。
不只電動車需求熱，中國自抬價格向日廠要 MLCC
進入後疫情世代，電動車又再度熱絡，連帶被動元件也開始緊俏，但近期天災人禍不斷導致，市場對於缺貨的緊張程度，又再度拔高，可能更勝於 2017 年的漲勢。
