在法國政府的阻撓下，德國西門子與日本三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries. MHI）聯手出擊，中途殺入奇異電子（General Electric）與法國工業之花 Alstom 的併購案，使 Alstom 併購案再添變數。這段在美國奇異電子，德國西門子與法國 Alstom 之間的三角關係即將在下周一（6/23）畫下句點，而 Siemens 也趕在決勝日前和三菱重工聯手，加碼 10 億歐元。
詳情請見：奇異強摘法國工業之花，購併阿爾斯通（Alstom）電力業務
法國總統 Francois Hollande 與其政府表示，他們將會否決任何無法保障工作機會與產業 Know-how 的條件，同時也和來自美國與德國的兩間公司老闆進行會談，希望能決定 Alstom 這間處於歐洲最激烈產業競爭中的 86 年老字號的命運。在會談過後，Hollande 辦公室也發表聲明表示，法國經濟部長 Arnaud Montebourg 將會公開說明府方的觀點。法國財政部長 Michel Sapin 也在南法的一場活動中向記者表示，「我相信 Alstom 案的解決方案將會在不久後找到。」另一方面，Alstom 將於 6 月 23 日召開董事會。
為了滿足工會與政客的需求，奇異電子在周四再度追加出價，期望能超過來自像是西門子與三菱重工這類聯合公司的出價。而西門子與三菱重工則是在周五以 12 億歐元的現金加碼，一舉將出價金額拉抬至 82 億歐元。西門子表示此舉也將 Alstom 能源事業的價值提升到 146 億歐元。
奇異電子表示將出售其鐵路信號系統給 Alstom，並就電力網路、核能與可再生能源資產部份，與 Alstom 成立共同持股企業，雙方各持 50% 的股份。然而在此提議下，奇異電子仍然會結束掉目前佔 Alstom 能源事業三分之一營收的燃氣渦輪機。
西門子則表示，該公司的提案是「產業優先、財務及社會導向的」，並且重申將在法國創造新的工作機會，一如奇異電子提供的保證。而西門子與三菱重工新提供的提案中，西門子仍會購買 Alstom 的燃氣渦輪機，而三菱重工將會買下 Alstom 的蒸氣、電力網與水電聯合事業的 40% 股份，並將其合併為單一持股公司，然後根據 Alstom 的消息來源指出，他們認為這樣的提案太過「笨重」。
同時，西門子的執行長 Joe Kaeser 也向記者表示如果他們成功併購 Alstom，西門子和三菱重工對法國政府加入持股也抱持開放態度，不過這個選項尚未和法國政府經行討論。市場也正在觀察擁有 Alstom 29% 股份的 Bouygues 集團是否會出售其股份。
而身為核能聯盟的奇異電子則是提供法國政府優先股份，賦予法國政府關於核能安全與技術相關議題的否決權與其他權利，對重度依賴核能的法國來說，將會是相當重要的一點。
Alstom 重申將會在周一前審視所有的提案，在結果確定前不發表任何聲明。
位於巴黎的投資公司 Aurel BGC 表示，越來越難評估兩份提案哪一個較為合理。「政府至少可以說是成功提高了其權利，但也讓提案變得更複雜，更難以進行評估。」Aurel BGC 在給投資人的建議中寫到。法國總理 Manuel Valls 在接受 France Inter Radio 訪問時也指出，兩間公司提出的提案都在提高中。
法國政府因為兩個月前成功擋下奇異電子的第一步，並強力要求奇異電子提供更好條件，同時也促使西門子簽下提供法國政府相關權利的法令而沾沾自喜。然而根據參與會議的消息來源透露，目前政府方面似乎仍未有清楚一致的看法，多位工會代表和相關政治人物也表示，經濟部長 Montebourg 傾向選擇西門子與三菱重工，而總統 Hollande 則偏好奇異電子。
知情人士指出，「目前呈現兩條路線：總統 Hollande 與首相 Valls 想要找到最佳解決方案，而經濟部長 Montebourg 則希望這個最佳解決方案是西門子。」無論如何，這場德國結合日本與美國一起「搶親」的戲碼，到底最後花落誰家，要等到周一才會真相大白。
資料及圖片來源：REUTERS
