順豐啟動無人機快遞業務,每天飛 500 架次

作者 | 發布日期 2015 年 03 月 23 日 11:31 | 分類 尖端科技 , 航太科技 , 電子商務
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無人機送快遞可謂是電子商務產業的一大熱門話題,Amazon、淘寶網都在 2014 年進行了相關的送貨測試,早在 2013 年就開始進行測試的順豐快遞公司可謂是無人機快遞的鼻祖,據悉順豐快遞已經在中國珠江三角洲地區(廣東省中南部)推出無人機快遞業務,每天飛 500 架次到 1,000 架次,主要用於山區、偏遠農村等地的送貨服務。



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Amazon、淘寶網等電子商務公司的無人機快遞測試多在城市中心區進行,事實上這些地區單位面積內的快遞貨物多,交通便利,人力送貨的效率更高,無人機在城市中飛行空間不大,收貨困難,這類測試多是為吸引眼球,實際運營的可能性不大。

快遞巨頭順豐在經過多次無人機研發和送貨服務測試後,將無人機快遞的目標市場選在了偏遠山區和農村市場。順豐與無人機製造商極飛科技合作研發的快遞無人機已經更迭到了第三代,在廣州和浙江地區都進行了高密度的測試,形成了一套由全天候飛行器、遠端調度系統、收發網站和監管部門構成的無人機送貨體系。位於出發網站的快遞員負責配貨,確認飛行路線後無人機可自動起飛,位於收貨網站的快遞員確認無人機到達,取下貨物後無人機自動返回。

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適用於無人機快遞的多是一些位置偏遠交通不便的地區,同時由於快遞量小無法使用常規貨運,在前期測試中順豐無人機以每天 500 架次的密度收集目標地區的飛行資料,構建了飛行資料網路,大幅度提高了偏遠地區的快遞送貨時間。

截止到 2014 年年底,中國有 244 人獲得了無人機執照,18 家公司獲得了無人機駕駛員的培訓資質,駕照執照和空域使用的相關法規已經在部分省市試點,由此順豐無人機才有機會持證上崗。

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