高架橋風力渦輪機:你在上頭過橋,它在下頭發電

作者 | 發布日期 2015 年 07 月 30 日 19:04 | 分類 能源科技 , 風力 follow us in feedly

無論在全球任何城市,往往被視為交通動脈的高架橋,承載著疏運車流的任務,但現在除了擔任交通樞紐,英國金斯頓大學(Kingston University)科學家還幫高架橋找到了新的角色──作為風力渦輪安裝基座。



金斯頓大學科學家將西班牙加那利群島(Canary Island)的 Juncal 高架橋作為示範項目,在高架橋橋墩的跨距間安裝風力渦輪機,根據研究人員 Oscar Soto 計算指出,透過這種方式安裝的風力渦輪機發電容量約為 0.5 MW,產生的電力足以供應 450 至 500 戶家庭所需用電,且每年可減少 140 噸的二氧化碳排放量,相當於 7,200 棵樹木所帶來的空氣淨化效果。

研究團隊認為,在橋墩跨距間安裝多個小型風力渦輪機,會比安裝單一巨型風力渦輪機的發電效果來得好,但利用這種方式安裝的風力渦輪機,勢必得依據不同高架橋的設計而有不同的尺寸大小。若就 Juncal 高架橋的例子而言,最佳的發電狀態為安裝 24 個小型風力渦輪機。

目前風力發電所面臨的困難之一,在於風力渦輪機架設成本高且可架設巨型風力發電機的空間不足。因此,這種將風力渦輪機安裝在高架橋橋墩間的方式,顯然為風力發電找到另一個有效利用現有空間的出路。

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