超高速管道列車設計比賽 MIT 獲勝，今夏展開實車測試

美國航太公司 SpaceX 所舉辦的「超高速管道列車」（Hyperloop）車艙設計比賽結果出爐，美國麻省理工學院（MIT）研究團隊自全球 120 支隊伍中脫穎而出，奪得優勝寶座。比賽當天，SpaceX 執行長馬斯克（Elon Musk）也在場中驚喜現身，轟動全場。

超高速管道列車車艙設計比賽於 1 月 29、30 日在德州農工大學（Texas A&M University）舉行，吸引來自全球 20 個國家共 120 支隊伍參賽。比賽結果共有 22 支隊伍入選，皆獲得機會建造原型車艙，並於 2016 年 6 月在全球建築工程設計公司 AECOM 所打造的測試管道上進行實測。

入選隊伍中表現最優異的前五名，包括以最佳整體設計獎居首的 MIT 團隊，接著依序是榮獲車艙創新獎的荷蘭台夫特科技大學（Delft University of Technology），以及獲得車艙技術卓越獎的美國威斯康辛大學麥迪遜分校（University of Wisconsin-Madison）、維吉尼亞理工學院（Virginia Tech）和加州大學爾灣分校（University of California, Irvine）。

▲ MIT 團隊獲得超高速管道列車車艙設計比賽優勝
（圖片來源：MIT Hyperloop Team）

▲ MIT 超高速管道列車車艙設計概念圖
（圖片來源：MIT Hyperloop Team）

MIT研究團隊由 25 位學生組成，分別專攻空氣動力學、機械工程、電機工程、商業管理等領域，目標打造約 250 公斤重的輕量車艙，行駛速度最快可達每秒 110 公尺。他們所設計的超高速管道列車車艙，關鍵技術包括高速與低阻力磁懸浮、提高車艙穩定性的側向控制、緊急故障安全剎車裝置等。

▲ 馬斯克現身於德州農工大學比賽會場（圖片來源：TAMU）

而提出超高速管道列車構想的馬斯克，也沒在這場競賽中缺席。參賽者的熱情響應讓馬斯克相當感動，他也花了半小時回答現場觀眾提問，也對獲獎隊伍提出一些建議。未來人們居住在某個城市，又能快速移動到另一個城市工作，馬斯克表示自己很喜歡這樣的構想，也期待超高速管道列車夢想能夠成真。但這並不代表馬斯克將投資任何一間正在研發超高速管道列車的新創公司，起碼目前沒有打算。

SpaceX 承諾未來將舉辦更多相關競賽，持續推動超高速管道列車創新發展。

（首圖來源：MIT Hyperloop Team）