FAA 預測,2020 年將有 700 萬架無人機飛行於美國領空

作者 | 發布日期 2016 年 04 月 03 日 0:00 | 分類 尖端科技 , 無人機 follow us in feedly

美國無人機的主管單位是聯邦航空總署(FAA),目前對無人機的管制並不算十分友善,限制相當多,據 FAA 統計,當前美國領空只有 250 萬架無人機經常飛行,不過,FAA 預測美國無人機會快速發展,到 2020 年時將有 700 萬架無人機飛行於美國領空。



在當前經常飛行的 250 萬架無人機之中,有 150 萬架是民間個人無人機愛好者的無人機,50 萬架是商業使用。儘管目前美國商用無人機數量仍不算多,但 FAA 認為,在限制逐步解除的情況下,美國商用無人機機隊規模有可能劇增,因而形塑美國航空領域的未來。

目前 FAA 對無人機有嚴格限制,採取核准制,目前估計有 40 萬無人機駕駛登錄,包括商用駕駛與個人愛好者,較 2016 年 1 月時的 30 萬人增加 10 萬,之後 FAA 將部分開放,採預先允許制度,但草案仍有重重限制,包括只能在日間飛行,不能飛越人群上方,以及無人機必須隨時在駕駛視線中等要求,這妨礙了非常多商業利用,例如自動大範圍偵查型的無人機應用顯然無法合於規範,仍然需要專案核准,不過,FAA 預期未來法規將逐漸鬆綁,而使得無人機商業應用日趨蓬勃。

至於商用無人機的主要用無,FAA 預期未來將有 42% 商用無人機用途為工業視察、19% 用於農業用途、15% 應用於保險業,如天災後的損害估計等、22% 用於房地產業的空中拍照、2% 為政府用途。這個預測與巴德學院無人機研究中心(Center for the Study of the Drone)所預測的有所不同,無人機研究中心認為商用無人機最大宗用途是房地產業的空中拍照,而認為農業需求只佔 11%。

至於未來將如何管理這些暴增的無人機應用?FAA 只表示:將會與產業界以及投資人繼續合作,以安全的整合無人機於美國的航空管理之中。

(首圖來源:Flickr/Sam Beebe CC BY 2.0) 

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