【更新】Uber 中國確定賣給滴滴出行,新公司估值 350 億美元

作者 | 發布日期 2016 年 08 月 01 日 15:10 | 分類 中國觀察 , 網路 follow us in feedly
下載自路透
The logo of car-sharing service app Uber on a smartphone over a reserved lane for taxis in a street is seen in this photo illustration taken in Madrid on December 10, 2014. A Madrid judge has ordered U.S.-based online car booking company Uber to cease operations in Spain, the latest ban on the popular service. Taxi drivers around the world consider Uber unfairly bypasses local licensing and safety regulations by using the internet to put drivers in touch with passengers.  REUTERS/Sergio Perez  (SPAIN - Tags: LAW TRANSPORT BUSINESS TELECOMS SCIENCE TECHNOLOGY TPX IMAGES OF THE DAY LOGO) - RTR4HGT3

Uber 在全世界迅速拓展,但在中國始終拚不過本土的線上叫車服務如滴滴出行,消息人士指出,Uber 決定把 Uber 中國賣給滴滴,此後中國的線上叫車市場成為一家獨大的局面。滴滴在今(1)日 16 點 36 分已正式在微博宣布這項消息,收購 Uber 中國品牌、業務、數據等全部資產。




未來 Uber 中國將併入滴滴,消息人士說滴滴估值上看 350 億美元。滴滴表示,Uber 全球將持有滴滴 5.89% 的股權,相當於 17.7% 的經濟權益, Uber 中國的其餘中國股東將獲得總數 2.3% 的經濟權益,Uber 中國的投資人除了 Uber 以外,還包括百度、中信銀行、中國人壽及其他公司。由於 Uber 中國有百度投資,滴滴則是有騰訊和阿里巴巴投資,因此在收購 Uber 中國後,滴滴將成為一間由騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業。

此外,消息人士指,這起交易還包括滴滴得要投資 Uber 10 億美元,滴滴的聲明稿未提到這項消息,但指出滴滴創辦人兼董事長程維將加入 Uber 全球的董事會,而 Uber 創辦人 Travis Kalanick 也將加入滴滴董事會。

Uber 中國在面對中國本土線上叫車服務如滴滴的競爭下一直沒有賺錢,據說 Uber 中國已經虧損 20 億美元,不像在其他已開發城市已經開始獲利。

在 7 月底,中國宣布「計程車及網約車改革方案」,在新法規於 11 月上路後,Uber 和滴滴這類線上叫車服務終於可以合法,不過車輛必須登記為「預約出租客運」,叫車服務也須承擔駕駛的責任。在此情況下,不僅 Uber 中國營業成本大幅增加,Uber 原有的商業模式受到挑戰,若 Uber 中國配合中國的法規營運,可能也會引起其他國家要求 Uber 比照中國模式辦理。

在燒錢競爭看不到盡頭、中國的法規問題之下,Uber 退出中國市場的競爭,選擇持有競爭對手很大一部份的股權,似乎是一個很好的商業抉擇。

不過在滴滴的聲明稿寫到,在這項戰略協議之後,Uber 中國仍將保持品牌和營運的獨立性,滴滴會整合雙方團隊在管理和技術上的經驗與專長,而在使用者資源、線上線下營運和推廣等層面,會互相共享資源;同時滴滴也會倡導內部競爭,以提供更加精細化、多元化的創新服務。但過去滴滴打車和快的打車合併時,本來也說好獨立營運,但合併後快的打車就慢慢消失,不知道 Uber 中國這個品牌接下來是否也會消失。

 

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(首圖來源:達志影像) 

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