立法院初審通過,Uber 違規經營汽車運輸業最高可罰 2500 萬元

作者 | 發布日期 2016 年 12 月 07 日 14:44 | 分類 共享經濟 , 網路 follow us in feedly

Uber 在台營業 4 年,但因不合法累積罰鍰超過 8200 萬,交通部和民進黨黨團不滿 Uber 財大氣粗始甘願被罰也不配合現有法規,因此提案修正公路法,今(7)日初審通過,將違法經營汽車或電車運輸業者的罰鍰上修為 10 萬元至 2500 萬元,此外也開放民眾檢舉並設有檢舉獎金。Uber 方面今天買了 4 大報頭版廣告表達不滿,希望政府能另立一套適合 Uber 這類創新科技的法律。




Uber 與交通部之間的爭議,在於 Uber 認為自己是應屬於「資訊業」,又或者是創新的「網路服務運輸業」,應有新的共享汽車法規來管制;但交通部認為 Uber 就是「運輸業」,應該依法辦理汽車運輸業登記,並盡國內經營事業應負擔的責任(如繳稅),不然就是違法,且侵害台灣 8 萬多名 合法計程車駕駛及業者權益,也很可能危害消費者權益。

在今天交通委員會初審公路法修正案時,交通部長賀陳旦重申對 Uber 只有納管、納稅、納保、三原則。

在雙方無法達成共識時,交通部希望能祭出重罰,嚇阻 Uber 及 Uber 駕駛繼續上路,因此才有今日公路法 77 條、78 條修正案,上修未依法申請核准而經營汽車或電車運輸業者的罰鍰,從原本的 5 萬以上 15 萬元以下,調高至 10 萬元以上 2500 萬元以下。並可勒令其歇業,非法營業的車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照得吊扣 4個月至 1 年,或吊銷,也新增檢舉及獎勵辦法。

不過 Uber 亞太區總經理 Mike Brown 指,他們有意願配合政府提出的要求,不過需要新的車輛共享管理法才能夠滿足新興科技服務的營運模式,像是繳稅方面,可能要有類似於「Netflix 稅」的新方案。(Netflix 稅即為向使用者收取徵值稅/消費稅,在某些收取該稅的國家,Netflix 費用均已包含稅金)

Mike Brown 在 11 月曾上書總統蔡英文,指交通部修法打壓新創經濟、新創科技,Mike Brown 也在 6 日親自來台,帶著一票司機,指交通部修法開罰民眾 2500 萬元不符合比例原則,Uber 今日更於四大報頭版買廣告,控訴「政府強力阻擋新科技」、「立委酒駕罰 9 萬,開 Uber 罰民眾 2500 萬」。

立委葉宜津在交通委員上批 Uber 此舉是公然挑釁公權力。而交通部在公路法修正案中指出,汽車運輸業其最低資本額可達 500 萬元至 1 億元以上,為有效遏止非法營業行為,將罰鍰調高至 10 萬元以上 2500 萬元以下已經是參照公平交易法適度做出的調整。

公路總局運輸管理中心副執秘梁郭國表示,該法可用於罰 Uber 以及罰司機,會有稽查人員坐車稽查。然而以過去 Uber 允諾司機會代為處理法律上的交涉及罰單的行為看來,這些罰鍰都是針對 Uber 而來,並非針對司機。

 

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(首圖來源:shutterstock) 

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