鴻海布局自駕車,郭台銘:最終贏家還是汽車業

作者 | 發布日期 2017 年 12 月 07 日 8:39 | 分類 中國觀察 , 自駕車 , 電動車 follow us in feedly

「特斯拉第一台車是在台灣生產的。」鴻海集團董事長郭台銘 6 日出席 2017 年廣州財富全球論壇時,大談對電動車的看法及布局。



早在 2 年前馬斯克就曾提過要與如鴻海等代工業者進行合作。如今郭台銘證實,鴻海其實也早已布局生產,與特斯拉有密切的合作,現金許多零件都是由鴻海供應的,儘管網路不斷衝擊實體經濟,但最終受益的仍然會是實體企業,以自駕車為例,最大贏家仍然會是汽車業。

郭台銘強調,特斯拉第一台電動車其實就是在台灣生產出來的。據估計目前特斯拉可能有超過四分之一的零件是台灣業者所生產,畢竟馬斯克正力圖量產壓低價格,而這正是台灣業者所擅長。財信傳媒董事長謝金河也對此表示,鴻海可能是特斯拉最關鍵的拼圖,全球只有台灣人可以把任何尊貴的東西,在短時間內把價格壓低,生產出物美價廉的好產品。

關於近年來的投資布局,郭台銘指出,鴻海早就不是傳統代工業,而是能夠做到客製化,像夏普擁有相當雄厚的技術實力,但管理層的觀念已經過時了。而投資廣州是因為,他認為中國政府非常積極,且企業家也很有新創精神。還有在美國威斯康辛州也是如此,投資了相當高科技的工廠,但川普從頭到尾就只問,能夠給美國人多少就業機會,多少薪資,非常直接。

郭台銘表示,身為一個生意人,時間也是很緊迫,能夠直接就最好了。且美國很好的一點就是意見透明,都是遵循法律管道。當然未來,希望能夠結合美中日的優點,把美國的年輕人送到日本去受訓,或是送來廣州受訓,然後讓他們管理這兩個工廠,來看看是否能進一步改善績效。

(首圖來源:Flickr//iphonedigital  CC BY 2.0)

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