防空污,賴清德:2030 年公車全面電動化

作者 | 發布日期 2017 年 12 月 21 日 15:40 | 分類 生態保育 , 科技政策 , 電動車 follow us in feedly

行政院長賴清德今天拍板空污防制行動方案,他表示,這是「紅害減半大作戰」,民國 108 年空污紅色警戒要降低一半,並規劃 119 年公車全面電動化、124 年禁售燃油機車、129 禁售燃油汽車。



賴清德上午主持行政院會,會後親自出席記者會,說明空氣污染防治行動方案。

賴清德表示,民眾對空氣品質要求很高,政院展現積極解決空污問題決心,提出多元策略,訂出空污紅害減半的具體目標,並由環保署、交通部、經濟部和農委會跨部會共同承擔防制空污責任,也跟地方政府合作;上週也通過空污法修正草案,因應空污問題「更全面、更具體、更給力」。

賴清德表示,行動方案的新作為,包括納入管制國營事業空污排放,要求標準比國際標準還高;並提出新的交通政策,規劃西元 2030 年公務車與公車全面電動化,2035 年禁售燃油機車,2040 年禁售燃油汽車。推動電動汽機車是國際趨勢,這項政策也有與業者溝通過,是比較穩健的期程。

賴清德說,108 年可望把二行程機車全面汰換完畢,在未來電動汽機車的電力需求上,108 年電力備轉容量將達 10%、備用容量 15%,預估提供電動汽機車用電不是問題。

在公車電動化方面,賀陳旦說,目前約有 1 萬輛公車,電動公車每部約 700 萬到 1,000 萬元,每部補助約 400 萬到 600 萬;不過距離目標的但還有 13 年時間,將機動性調整補助經費,政府補助以外,也會有專案貸款提供給業者。

環保署長李應元說明,防空污行動方案以紅害減半為最高目標,104 年空氣品質的紅色警戒日是一年 997 次(一天中若有一站空氣品質監測超標,就算一次,全國共有 76 站),今年到 12 月 17 日止已經降低兩成,預計到 108 年要降至 499 次。

李應元表示,過去前院長林全提出「14+N」空氣清淨措施,行動方案則在此之上加強,要求台電、中鋼、中龍跟中油公司等國營事業,須達到全世界最嚴標準的超低排放,加裝濕式靜電集塵器等設備;環保署也將與台電空司配合,提供空氣品質預報數據給台電,空品不良時,電廠將配合降載減排。

李應元說,在強化港區空污防治方面,則要求船舶進出商港全面減速、107 年全面改用高壓岸電、研擬週收船舶空污費、改用含硫量 0.5% 的低硫油等。

他說,為了強化禁燒稻草,農委會與環保署將擴大補助農民使用益生菌等分解稻草的產品,每公斤補助新台幣 5 元;另為推動 9 萬輛大客貨車(1 萬輛公車與 8 萬輛柴油大貨車)更換為電動車,除了持續每輛車 40 萬元的補助外,將研議由國發會中長期基金提供最高八成優惠貸款,補貼利率 1.5% 等。

(作者:顧荃;首圖為京都公主線電動巴士,來源:Flickr/hans-johnson CC BY 2.0)

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