Uber 3 月 1 日推出名為「Uber Health」的新業務，與醫療保健機構合作為患者提供接送服務。醫療保健機構可立即在幾小時內通知病患和護理人員。
Uber 將自己定位為比大多數非緊急醫療運輸更便宜可靠的選擇。Uber Health 總經理 Chris Weber 表示：「交通障礙對弱勢群體來說最大了。這項服務將為患者提供可靠、舒適的交通方式。」
Uber Health 有兩版本：線上主控面板和軟體開發者 API，將叫車功能整合到自己的醫療保健工具。該服務不需要 Uber 帳戶； 通知可透過簡訊傳送。Uber 計劃延伸該服務，以便固定電話用戶能以這種方式取得行程細節──或透過功能手機。Uber 表示，醫療機構將會按照 Uber 所在地區的標準費率付費，計費簡單且易於管理。
（Source：Uber）
Uber Health 儲存所有行程資訊，但僅儲存在用戶端，因此符合聯邦 HIPAA 法規的醫療隱私標準。司機不知道哪些乘客正在使用 Uber Health，類似 Uber 乘車，司機只知道上車和下車地點。因此 Uber 司機無法選擇進入健康服務，就像他們選擇進入 Uber Eats（送餐服務）。
雖然遵從 HIPAA 是件好事，但不一定能消除所有風險。「即使一個平台符合 HIPAA 要求，供應商也可能會對資料洩露採取嚴厲的懲罰措施，並且供應商與計程車公司之間應實施業務夥伴協定。」
2016 年，Uber 遭遇網路攻擊，造成 5,700 萬名乘客和司機個人資訊洩露。後來，該公司被指控試圖掩蓋事件。
良好的交通條件是保障衛生健康的重要一環。根據美國州立法會議資料，每年約有 360 萬美國人因交通不便而錯過醫生預約或推遲就醫。錯過預約時間可能會引發連鎖反應，增加急診室的負擔，延長醫院重新入住的時間，並在整個行業消耗更多費用。專家估計，這些錯失預約造成的損失達每年 1,500 億美元。
根據一個由聯邦政府資助的獨立研究機構「運輸合作研究計畫」（Transit Cooperative Research Program）資料表示，非緊急醫療運輸市場的價值超過 30 億美元。Uber 顯然對這行業產生興趣。據了解，2016 年 Uber 與總部位於波士頓的公司 Circulation 合作，為 25 個州的 700 多家參與醫療機構病患提供乘車服務。當然，這並不是唯一一家想分一杯羹的叫車公司：Lyft 也與 Circulation 和 CareMore Health Systems 保險公司合作。
之前 Uber 曾在醫療領域做過嘗試性實驗。2014 年，在美國提供按需注射流感疫苗，還測試了資助乳腺癌篩查項目。Uber 還在巴西生產疫苗，在新加坡也生產霧霾口罩，但這些都是一次性、「即現式」服務。
Weber 表示，因為衛生保健提供商安排交通方式時擁有很大的自由度，他們不會為需要緊急醫療服務的人呼叫 Ubers。「這不是救護車的代替品，」他說，但是他希望能透過可靠方式提供非緊急醫療服務，進而避免錯過預約。
美國已有 100 多家醫療機構，包括醫院、診所、復健中心、進階護理機構、家庭護理中心和物理治療中心開始 Uber Health 測試項目，該服務將在醫療保健機構間逐步推廣。
（本文由 雷鋒網 授權轉載；首圖來源：Flickr/Rae Allen CC BY 2.0）
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