西門子協助桃園市打造全台最先進的智慧捷運系統

作者 | 發布日期 2018 年 07 月 06 日 14:46 | 分類 交通運輸 , 市場動態 , 科技政策 follow us in feedly

由西門子、韓國現代樂鐵公司 (Hyundai Rotem Company) 以及台灣中華工程股份有限公司 (BES Engineering Corporation) 共同組成的工程團隊,成功贏得桃園捷運綠線機電系統統包案,將協助桃園市政府打造全台最先進的智慧捷運系統。於桃園捷運綠線中,導入西門子的先進軌道交通科技,包括 Trainguard MT 通訊式列車控制系統與列車牽引系統、直流牽引供電系統以及智慧捷運號誌系統,此捷運號誌系統可達到 GOA4(Grades of Automation 4)等級全自動無人駕駛模式。



捷運工程局局長陳文德表示:「捷運綠線為桃園軌道建設領頭羊,高架段工程預計於 107 年 10 月動工,未來將配合機場捷運、桃園鐵路地下化、捷運棕線、三鶯線延伸八德段、綠線中壢延伸線等五條路線,串連起中壢、桃園、航空城三大都會核心,建立桃園的完整捷運路網,並配合航空城、亞洲矽谷等計畫,將桃園發展成為具國際新興競爭力的活力城市,達成「三心六線,美好實現」的願景。」

西門子全球交通運輸事業部執行長 Michael Peter 表示:「藉由西門子的通訊式列車控制系統,捷運和鐵路營運公司能夠有效優化整體路網的容量和載運量。號誌系統採移動區間閉塞以及雙向無線電通信機制,列車班距可控制在 90 秒以內,能精準的確保列車運行時的安全距離,且能夠協助捷運公司快速進行調度與極大化捷運線上的列車數,增加旅客運輸量。」

台灣西門子總裁暨執行長艾偉先生表示:「感謝桃園市政府給予西門子團隊的肯定,我們十分榮幸能協助桃園市打造先進的智慧捷運系統。身為台灣長期可靠的科技合作夥伴,我們致力於提供創新技術和全球豐富成功經驗,為台灣軌道交通的數位化發展貢獻。」