
市面上早就有油電混合車,卻沒見過一台標榜油電混合推進系統的商用客機,原因很簡單:如果飛機採用油電混合的推進系統,電池組太過笨重、蓄電力不足會害飛機飛不上天。不過劍橋大學的油電混合機在 2014 年 12 月 23 日試飛成功,追隨其他研究團隊的腳步,努力克服這個障礙。
本篇文章將帶你了解 :劍橋大學油電混合機完成試飛
劍橋大學油電混合機完成試飛 |
作者
陳 思宇 |
發布日期
2015 年 01 月 11 日 12:00 |
分類
會員專區
, 航太科技
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市面上早就有油電混合車,卻沒見過一台標榜油電混合推進系統的商用客機,原因很簡單:如果飛機採用油電混合的推進系統,電池組太過笨重、蓄電力不足會害飛機飛不上天。不過劍橋大學的油電混合機在 2014 年 12 月 23 日試飛成功,追隨其他研究團隊的腳步,努力克服這個障礙。
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