為回應 Gogoro 車主漸趨多元的用車需求，換電馳服務即日起推出全新的高里程資費選擇 : 1,199 元即可騎乘 1,000 公里（額外里程$1.5/公里）。另外現行的 499 元資費方案，內含的里程數也將從原本 200 公里，增加到 300 公里（額外里程 $2.5/公里）。這兩項方案在調整後，仍同樣包含「不限次數電池交換」、「豁免電池遺失損害或賠償」及「定期回廠保養」 的完整服務。
Gogoro 台灣區行銷總監陳彥揚表示，推出高里程方案，是為了呼應車主們的需求。隨著換電站的布建愈趨完整，Gogoro 不再只被界定為短距離通勤使用的交通工具，許多車主開始騎乘 Gogoro 跨縣市長程旅遊。高里程資費方案，可以滿足他們 Go 更遠的渴望！而中里程部分，原 499 元暢遊方案的內含基本里程將從 200 公里調整為 300 公里， 額外里程調整為 $2.5/公里，根據大數據驗算，絕大部份中里程的車主將因此受益。
在新增方案後，目前 Gogoro 換電馳方案從 299 元到 1,199 元不等，滿足短、中、長的交通需求，車主該如何選擇？陳彥揚建議車主，也可前往 Gogoro 網站，利用網站上的試算表，依照自己騎乘的習慣，分成市區、郊區與混合式 3 種選擇，再依騎乘天數、次數與時間長短，計算出自己騎乘的大約總里程數。精打細算的車主，更可以進行成本比較，運算出相較油車花費的差異。網路上也有許多網友列出具體資費比較表。只要搜尋 Gogoro 換電馳方案，就可以找到很多參考資料。
太陽能未來將更普及？MIT 新突破：面板發電量狂拉一倍 
蘋果的新專利，全固態電池到底是一種什麼樣的技術？ 
電動車電池將洗牌，LG、三星恐擠下日廠 
奧地利微電子推出全球最小環境光感測器 
豐田傳推全固體電池車，數分鐘充飽電 
需求降溫效應湧現，兩岸太陽能電池價格跌勢超乎預期 
