特斯拉電動車無論性能、外型設計均是業界翹楚,但生產欠缺效率,以致燒錢太兇,恐成為特斯拉最大罩門。
路透社報導,9 名特斯拉員工爆料,特斯拉生產線求快而不顧品質,Model S、Model X 等高檔電動車組裝完成後,通常都要再經過維修站才能出廠。內部紀錄指出,有超過九成 Model S、Model X 過不了品質檢驗。
特斯拉回應說對品質嚴格控管,但拒絕透露品管檢驗不合格率。根據專家表示,豐田等稱的上高效率車廠,平均產後重工率都在一成已下,如此才能做到省錢、省成本。對比之下,特斯拉生產毫無效率可言,錢都浪費在維修上頭,難怪 Model 3 量產進度一再落後。
特斯拉年度財報目前還沒有獲利紀錄,且每季資本支出達 10 億美元,有媒體分析報導指出,特斯拉過去 12 個月平均每分鐘燒掉 8 千美元,推估現金只能撐到 2018 年 8 月。