特斯拉推出「中等續航」Model 3，售價 45,000 美元

近日，特斯拉宣布推出新款 Model 3，配備「中等續航」電池組，續航里程為 260 英里，售價 45,000 美元。新車型推出，改變了整個 Model 3 的定價結構。

配備「長距離續航」電池組版本的 Model 3 推出一年多了，但特斯拉之前承諾的入門版卻遲遲未現身。「長距離續航」電池組版本的 Model 3 續航里程為 310 英里，售價 4.9 萬美元，遠高於入門版的 3.5 萬美元。當許多預定者等待配備「標準電池」版的入門級 Model 3 時，特斯拉卻突然推出售價 45,000 美元的「中檔」電池組車型，此舉讓外界頗感意外。

隨後，特斯拉聲明表示：「隨著特斯拉產量和銷量不斷上漲，我們的製造能力已趨於穩定，因此允許可提供更多用戶多樣化的產品。本週，我們在美國和加拿大推出『中等續航』電池組，以滿足 Model 3 客戶的不同需求。此外，我們預計會在 4~6 個月交付『標準電池』版車型。」

據了解，這款新電池組發表後，特斯拉對 Model 3 的選購配置和定價做了一些調整。最大的變化就是後輪驅動選項目前僅適用於新「中等續航」版，而「長距離續航」版只有雙電機四輪驅動可選。馬斯克隨後回應稱，「長距離」版本仍然提供後驅版本，未來兩週左右即可出現於選單。此外，特斯拉還允許所有配置的車型都有白色內裝，並將名稱改為「黑白內裝」。

特斯拉之前推出轎車版 Model S 和 SUV 版 Model X，但由於高昂價格，讓很多消費者望而卻步。2016 年，特斯拉推出較便宜的 Model 3，在特斯拉所有產品中承擔吸引更多用戶購買新能源車的重任。一經推出，就受到消費者極大關注，預定量一度達 50 萬輛之多。

Model 3 在 2017 年中旬開始量產，但量產初期，Model 3 面臨嚴重的產能問題，遲遲達不到預定的目標。產能達不到，就無法及時交車給預定者，這讓一些等不及的車主產生抗拒心理，Model 3 迎來一陣退訂潮。直到近期，特斯拉才陸陸續續完成週產 5,000 輛 Model 3 的既定目標。目前，Model 3 的生產勢頭良好，據外媒消息，特斯拉第 10 萬輛 Model 3 也已下線。不斷擴大的產能，讓消費者對特斯拉重拾信心。

據悉，新的「中等續航」版本的 Model 3 將在 6 到 10 個星期內交付。由於最便宜的入門級 Model 3 遲遲未能交付，此次推出新版本，被外界認為是特斯拉採取的一種折衷策略。

（本文由 雷鋒網 授權轉載；首圖來源：達志影像）