美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)之前在日本實施「Model 3」的限時降價措施、期限到 6 月底為止,不過為了衝刺買氣,特斯拉將限時降價措施延長至 9 月。 繼續閱讀..
衝刺買氣 特斯拉延長 Model 3 日本降價措施 |
作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 07 月 03 日 8:15 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 |
馬斯克攪局政治失去投資人支持,特斯拉本夢比在崩盤的路上嗎? |
作者 Dindo Lin|發布日期 2025 年 03 月 12 日 8:00 | 分類 交通運輸 , 公司治理 , 汽車科技 | edit |
近年來,特斯拉在全球電動車市場曾一度創下令人驚豔的市值與銷售表現,最高峰時甚至被多家媒體形容為「地球上最具價值的汽車製造商」。然而,特斯拉從 2024 年 12 月中以每股 480 元的高價、跌至 2025 年 3 月 10 日的 222 元左右,跌幅相當顯著。本益比方面,也從 102 下降至 78.5──特斯拉的本益比依然遠遠高於豐田集團 7.37 倍與大眾 6.87 倍的水準,代表特斯拉的實際營收規模卻仍明顯落後──豐田全年營收預計上看 3,070 億美元,大眾汽車則約 3,520 億美元,而特斯拉 2024 年全年營收則為 977 億美元。無論是營收規模或市場占有率,特斯拉現階段都還無法與這兩大老字號車廠匹敵。