買車可像拼模型一樣按需求組合？飛雅特概念車要更個人化

筆者從小愛玩賽車遊戲，最喜歡的環節是改裝賽車，自定義成自己喜歡的樣子，比遊戲本身還有意思。時至今天，筆者仍會動手拼裝模型車，然後設計喜歡的配色。

最近飛雅特在日內瓦車展展出的概念車 Centoventi 是筆者認為較有意思的一款小車，這是一款模組化設計的新能源概念車型，也是未來飛雅特經典系列 Panda 的概念設計車。

Centoventi 是義大利語「120」的意思，旨在紀念飛雅特成立 120 週年，不過這不是重點，重點是飛雅特定義這款概念車是一款模組化設計小車，車主可在購買新車前自行設計。

飛雅特為這款車提供 4 種不同車頂、4 種保險槓設計、4 種不同的輪轂、4 種車體設計可供選擇，俗稱為飛雅特 4U 設計理念。

如果你想將它變成一台沙灘車，那麼你也可以將它變成一台無門敞篷車；如果是一家四口，那麼可以將它設計成對開門的家庭小車；如果將車頂客製為太陽能電池板，那麼儲存的電量就能供電給車上所有電子裝置，將車變成真正的「行動電源」。

更「瘋狂」的還有電池艙設計，這台小車標配一塊續航里程僅 100 公里的電池，但飛雅特為電池艙預留最多增設 4 塊電池的空間（每塊 100 公里續航），車主只要增購或向廠商租用一塊大容量電池，Centoventi 的續航里程就能達 500 公里。

這感覺就像幫手機加多一塊電池。

此外，除了車輛外觀及硬體配置，飛雅特（克萊斯勒）旗下 Mopar 工廠也為這台車提供了 114 種不同配件供用戶選擇組合。114 種配件包括坐墊、枕頭、內裝、儀表板、音響系統等，大部分都可快速拆卸更換、安裝。

飛雅特表示，未來目標是希望用戶或經銷商透過 3D 列印技術自行為 Centoventi 增設零件。換言之，如果你喜歡，可隨時在家幫 Centoventi 多加個杯架、行李架……

（Source：飛雅特）

而在儀表板旁邊，飛雅特預留可「掛設備」的空間，這些小孔讓車主把其他電子裝置統統掛在儀表板上，猛一看真有種拼樂高的感覺。

另外，Centoventi 的設計也頗有網路汽車的樣子。飛雅特介紹車尾部配備了一塊顯示螢幕，車輛行駛時，這塊螢幕會顯示飛雅特的標誌；但車輛停下來後，這塊螢幕能幫車主投放廣告，車主可透過這種方式獲得一定的廣告費，填補車輛維護的日常開支。

模組化自定義的設計理念，相信無論對玩車一族還是實用主義者來說，都是一件好事。不過享受這種概念帶來的愉悅同時，仍需清楚這只是概念，許多細節仍有待車廠未來繼續改進，比如定價和之後的增設成本能否讓大眾接受、輕量化設計後的安全性如何，這些都還是問號。

（本文由 愛范兒 授權轉載；首圖來源：達志影像）