美國總統川普已發布緊急命令，美國所有 737 Max 噴射客機必須停飛。
川普 14 日在白宮召開記者會指出，所有正在飛行的 737 Max 落地之後便不再起飛。他強調，美國人民的安全是最為重要的，而波音必須找到問題。美國航管局也已發布正式命令，包含 737-8 Max 及 737-9 Max 飛機將臨時停飛。而波音則表示，對自己的飛機充滿信心，不過為了避免恐慌將停飛整個機隊。
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 2019年3月13日
原本近期衣索比亞客機墜毀被美國認為是單一事件，但最新的調查證據顯示，此與去年印尼獅航墜機的同型飛機墜毀事件有所聯繫。當時的 737 Max 僅投入服務兩個多月，只飛了約 800 小時，但在出事前一天儀器曾出現問題。雖然經過檢查維修，但隔日仍然發生墜機意外。數據顯示，儘管飛行員努力修正問題，但系統一再迫使飛機朝下墜落。
據獅航空難當時的調查人員表示，此型號客機有個新的自動化系統已防止發動機停機，但可能導致了駕駛員的操控困難。而此次衣索比亞事件，駕駛也在起飛不久後向塔台回報操控困難，希望能返航，但在 6 分鐘後即墜毀。不過目前還沒有非常確切的證據，證明兩起墜機事件的原因相同。
損失難以估量
但對波音公司而言，無論如何都會造成巨大的損失，以標榜省油的 737 Max 系列機種是波音最暢銷的機種，占其營收近三分之一，目前光事故消息，就令其股價大跌 11%。而接下來，損失的訂單恐怕也有數百億美元。不過也有分析師較為樂觀的表示，如果只是飛行控制軟體出問題，那麼修正設備的費用應可壓低在 10 億美元左右。
值得一提的是，美國總統川普對此心有感慨的表示，現代飛機已變得太過複雜而導致飛行員無法駕馭，麻省理工的計算機科學家總是在尋求不必要的步驟，反而是老的飛機比較簡單及安全，他不需要愛因斯坦來當他的飛行員。而底下有不少網友諷刺，川普就一直想讓美國回到過去，這則推文解釋了一切事物，中國應該會歡呼，美國將不再推進技術。
Airplanes are becoming far too complex to fly. Pilots are no longer needed, but rather computer scientists from MIT. I see it all the time in many products. Always seeking to go one unnecessary step further, when often old and simpler is far better. Split second decisions are….
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 2019年3月12日
….needed, and the complexity creates danger. All of this for great cost yet very little gain. I don’t know about you, but I don’t want Albert Einstein to be my pilot. I want great flying professionals that are allowed to easily and quickly take control of a plane!
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 2019年3月12日
目前禁飛波音 737 Max 的國家有，澳洲、中國、歐盟、印度、印尼、馬來西亞、新加坡、英國。美國算是較晚發布停飛命令的國家，有輿論認為，這是因為航空業對川普有相當大的遊說力量。美國航空業目前擁有該型客機的數量為世界第二，僅次於中國。
註：川普推文的意思應是不想讓飛機交由電腦操控，不過 Albert Einstein 是以物理學家而著名，而非計算機科學。
- Trump follows lead of other nations and grounds Boeing 737 Max planes
- Trump administration grounds Boeing 737 Max planes
- FAA orders 737 Max planes grounded; Boeing supports move ‘out of an abundance of caution’
（首圖來源：川普 Twitter）
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