防闖禁航區,民航局:先用干擾槍及偵測器

作者 | 發布日期 2019 年 03 月 20 日 15:00 | 分類 交通運輸 , 無人機 follow us in feedly


民航局長林國顯今天在立法院答詢時說,為防止無人機闖入禁航區造成飛安問題,已請中科院研議反制設施,最晚年底前會先使用干擾器及偵測器。

林國顯說,已委託中科院研議無人機反制措施,近期會提出報告,希望能分階段有不同做法,第一階段最晚今年底前,就會利用干擾槍及被動式頻譜偵測器。

林國顯還提到,目前已協調無人機製造商及進口商,在無人機加裝機場等重要圖資的電子圍籬,讓無人機無法飛入禁航區。

林國顯說,民航法無人機專章去年 4 月已發布,但預計明年 1 月才實施,250 公克以上無人機須註冊,1 公斤以上的無人機要加裝電子圍籬,115 年起所有無人機加裝電子圍籬。

林國顯說,原本預計無人機專章今年 7 月就要上路,但很多縣市還不熟悉,民航局建議行政院延至明年 1 月。

立法院交通委員會今天排飛航安全調查委員會報告 108 年度業務。因上週有無人機闖入松山機場,造成機場關閉 63 分鐘,影響 8 航班、500 多名旅客,無人機管理再受關注。

民進黨立委鄭寶清、陳歐珀說,上週無人機闖入松山機場,至今找不到兇手,即使民航局有重罰新台幣 30 萬元至 150 萬元也沒有用。

陳歐珀建議,應比照國外的做法,要求無人機裝設 GPS 搭配電子圍籬,把無人機擋在機場外。

民進黨立委李昆澤建議,參考美國 2008 年通過的作法,製造商應在無人機加裝空中遠端識別系統,同時與國安局、國防部、海巡署等國安相關單位,水利署、台電、原能會關鍵基礎設施單位,評估建置反制設施的必要。

(作者:汪淑芬;首圖來源:pixabay

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