特斯拉 6 連跌盪 2016 年低,明年全自駕遭質疑

作者 | 發布日期 2019 年 05 月 23 日 9:30 | 分類 汽車科技 , 電動車 Telegram share ! follow us in feedly


英國金融時報 22 日報導,花旗集團分析師 Itay Michaeli 重申特斯拉(Tesla, Inc.)投資評等為「賣出」,基線目標價自 238 美元下修至 191 美元。

Michaeli 指出,儘管公司已於近期進行募資且股價已拉回,但潛在風險似乎仍大於回報,最壞情況下股價可能下探 36 美元。

Thomson Reuters 報導,Michaeli 研究報告提到,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)上週寄給員工的電子郵件提到,他將會加大削減成本的力道。此外,以第 1 季的現金消耗速度來計算,近期籌得的 27 億美元僅能讓特斯拉取得 10 個月時間達成損益兩平目標。

CNBC 報導,包括分析師 Adam Jonas 等的摩根士丹利(大摩)研究團隊 21 日將特斯拉最壞狀況目標價自 97 美元大幅下修至 10 美元。大摩表示,修正後的最壞狀況假設特斯拉在中國市場的銷售量因貿易形勢極不穩定而較原先預期短少一半。

馬斯克 4 月 22 日表示,特斯拉自駕計程車隊應該可在 2020 年上路。馬斯克指出,自駕計程車隊不會出現在所有司法管轄區,因為特斯拉無法取得各地區監管部門的批准,但至少會在某些地區獲得許可。他說,特斯拉目前生產的所有車種都內建全自主駕駛所需的硬體,現在需要做的只是提升軟體。

《消費者報導》(Consumer Reports,CR)22 日報導,ABI Research 汽車分析師 Shiv Patel 在受訪時指出,特斯拉現有的硬體配備並不具備支援全自駕所需的運算能力。額外的功能需要像馬斯克 4 月發表的新自駕晶片。

CR 指出,儘管特斯拉承諾將會在明年底推出全自駕技術,但「Navigate on Autopilot」這項新功能的體驗顯示,上述承諾可能得花更久的時間才能兌現。

4 月 3 日新聞稿顯示,特斯拉在自動駕駛軟、硬體開發方面取得重大進展,包括目前正在生產中的全自駕(Full Self-Driving,FSD)電腦,未來透過無線軟體更新將可驅動全自主駕駛。

特斯拉連續第 6 個交易日收低,5 月 22 日下跌 6.02%,收 192.73 美元,創 2016 年 12 月 12 日以來收盤新低;今年迄今下跌 42.09%。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/cchana CC BY 2.0)

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