倫敦地鐵將用 Wi-Fi 追蹤乘客手機，讓地鐵不再擁擠

如果有人追蹤你的定位，讓你坐地鐵不再擁擠，你能接受嗎？

7 月 8 日起，倫敦交通局（TfL）就要在倫敦 260 個地鐵追蹤乘客的手機。只要乘客連上地鐵 Wi-Fi 接入點，TfL 能追蹤到乘客手機的 MAC 位址，這樣 TfL 就能在乘客每經過一個網站時，看到即時乘客情況變化。

透過收集這些網路資料，TfL 提供地鐵擁塞、延誤等相關資訊，乘客透過 TfL 的第三方應用程式如 Google Maps 和 CityMapper，就能檢視即時資訊。

▲ 倫敦地鐵法靈頓站的高峰時段。（Source：Flickr/Ashley Coates CC BY 2.0 ）

其實為了解乘客行程，TfL 早就行動了。

但問題在於，直到現在 TfL 還是只能使用票務系統的資料來得知乘客行程，這就表示 TfL 只能知道進入和離開車站的資訊，無法獲得人們在各車站內的行動情況。

但以現在的方式，TfL 能用更低成本、更快速度、更大規模收集地鐵人員流動的資料，還能即時將資訊回饋給乘客，並決定每個網站需要配備什麼工作人員及讓它們扮演什麼角色，甚至計算出乘客被卡在地鐵外需要等待的時間、通過站與站之間的平均時間。

（Source：Gizmodo）

早在 2016 年，TfL 就在 54 個網站進行過為期 4 週的測試， 確保此專案今年順利落地。技術與創新技術副總監 Sue Daley 表示：

這是很好的案例，說明 Wi-Fi、資料分析和感測器等不同技術如何合作工作，以幫助減少過度擁擠、提高服務效率，並為旅行者提供自訂資訊，為日常生活帶來真正的改變。

事實上，TfL 也想獲取更多商業利益。

自從英國政府 2018 年不提供經營補助金以來（運輸部 2015、2016 年度撥款 5.91 億英鎊），TfL 一直處於巨大的財務壓力下。

再加上倫敦市長薩迪克漢（Sadiq Khan）凍結票價、乘客人數逐年下降，TfL 的商業計畫預測 2019~2020 年營運虧損將達 9 億英鎊，TfL 不得不想更多辦法來解決收入問題。

利用這些資料，TfL 能為廣告商提供更多站內行銷分析，了解哪些網站擁有最大客流量，多少人在某個網點周圍看廣告，甚至多長時間看廣告。這樣 TfL 就能在準確的地方銷售廣告牌，以及高價出售優質地點的廣告位置。

不過對倫敦地鐵的措施，普通群眾最擔心的還是個人資料及隱私被洩漏和監控。

但 TfL 表示，系統會自動去個性化，收集資料匿名化，乘客連線 Wi-Fi 的 MAC 位址也會記號化，這就表示無法追蹤到智慧手機和拿手機的人資訊，也無法從裝置收集任何瀏覽或歷史資料。

TfL 首席資料長 Lauren Sager Weinstein 表示：

保護用戶資料是基本，透明度、隱私和道德需要走在社會資料工作的最前端。

現在 TfL 表示，已與英國資料隱私監管機構、資訊專員辦公室（ICO）密切合作，在這項措施全面推出之前，同時向公用機構通報資料保護和資訊權利。

另外，整個倫敦地鐵也都會在站內設說明，告訴乘客使用 Wi-Fi 將導致資料被收集，以更能改善地鐵的服務。

當然了，有一個確保你的隱私絕對不會被收集的方法：關掉 Wi-Fi。

（本文由 愛范兒 授權轉載；首圖來源：Flickr/shando. CC BY 2.0）